中年人一代神车雅阁马年伊始直降10万元，曾经需要加价购买的热门车型如今开始松动价格，燃油时代经典车企面临新能源冲击和销量下滑压力

以前好多中年人心里都把雅阁当成特别靠谱、有面子的车，觉得它简直就是代步神器。但就算曾经这么受欢迎，最近也架不住市场变化，开始大幅度降价了。

就说这广汽本田吧，前阵子就搞了个大动作，放出消息说老顾客要是再来买他们家的雅阁e:PHEV，也就是那款可以插电充电的混动车，价格直接就能给到13万8千8百块钱。这可比它原价便宜了整整十万块钱呢，你一下子省下这么多钱，对消费者来说绝对是个大诱惑。而且这还是雅阁这款车上市以来，降价幅度最大的一次。不过呢，这种优惠也不是无限量的，只有前一千名购买的老顾客才能享受到。

在以前燃油车满大街跑的那个年代，像雅阁还有凯美瑞这种车型，为什么能那么火？原因很简单，它们有几个特别让人放心的优点。首先就是它的发动机、变速箱、底盘这些汽车最核心、最关键的部分，也就是大家常说的汽车的，三大件，那都是出了名的皮实耐用，很少出毛病。

开起来感觉也特别稳当。其次呢，油耗也不高，这对于天天用车的人来说，能省不少油钱。再来就是后期保养费用也比较便宜，不像有些车，修起来或者做个保养就得花大价钱。这些实实在在的好处，正好就特别符合当时那些比较注重实用、追求稳定、想省心的中年车主的需求。

那时候想买雅阁可不是件容易事儿，热门的时候你还得加个两三万块钱，甚至有的时候要多花五万块钱才能提到现车，可见它当时有多么抢手。

然而呢，风水轮流转，现在情况就大不一样了。随着咱们国家的新能源汽车发展得越来越快，路上跑的电动车、混动车越来越多，大家对汽车的看法和选择也跟着变了。以前那种烧汽油的经典车型，就算再怎么好，现在也感受到了前所未有的压力。

毕竟新的新能源车，要么省油省到极致，要么干脆不用油，而且开起来体验也不一样。所以在这样的市场大环境下，像雅阁这种以前就算加价都抢着买的，神车，现在也扛不住了，为了吸引顾客，不得不主动把价格降下来。

从最新的销售数据也能看出来，雅阁的市场表现确实不如以前那么风光了。就拿今年一月份来说，它大概卖了1万3千8百多辆车，看着还行，但跟上个月比起来，销量直接掉了差不多百分之二十七，这个下降幅度可不小。

如果再往前看看去年的情况，雅阁的销售数据就更让人忧心了。去年整年下来，它竟然有三个月的销量连一万辆都没到，最少的时候一个月才卖了七千七百多辆。这跟它以前动辄月销两三万甚至更高的巅峰时期比起来，差距实在是太大了。

这些数字都在清楚地告诉我们，即使是曾经那么辉煌的雅阁，现在也面临着巨大的挑战，市场竞争真是越来越激烈了。