你敢相信，6.69万元就能买到一辆崭新的大众三厢车吗？ 就在今年11月，2026款大众宝来正式上市，厂家指导价11.29-14.39万元，终端优惠后入门价直接降到了6.69万元。 这个价格在几年前连桑塔纳都买不到，如今却能入手一台全系涡轮增压的德系家轿。
大众宝来曾经是10万级合资轿车的标杆产品，很多消费者在买不起速腾时会选择它。 现在市场竞争激烈，朗逸和速腾的价格都已经很实惠，宝来不得不通过大幅降价来吸引消费者。 这次降价幅度高达4.6万元，显示出大众在紧凑型轿车市场的破釜沉舟之势。
动力系统是26款宝来最大的升级亮点。
新车全面取消了自然吸气发动机，提供1.2T、1.4T和1.5T三款涡轮增压发动机选择。 其中1.2T发动机最大功率85kW，峰值扭矩200N·m；1.4T版本最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；1.5T版本最大功率118kW，峰值扭矩250N·m。
变速箱配置方面，除入门版匹配5速手动变速箱外，其余版本均搭载7挡干式双离合变速箱。
这种动力组合在保证燃油经济性的同时，提供了更强劲的动力输出。 实测数据显示，1.2T自动挡车型NEDC综合油耗仅为5.5L/100km，城市通勤油耗约6.2L，高速巡航可低至4.8L。
外观设计上，26款宝来与25款基本保持一致。
前脸采用大宽体样式设计，雾灯部分为横向贯穿熏黑造型。 侧面有着贯穿式腰线和17英寸轮毂，尾部采用运动尾翼和扁平化熏黑尾灯。 整体造型延续了大众家族式设计语言，看起来稳重而不失运动感。
内饰方面，新车配备了12英寸悬浮式中控大屏，支持手机互联功能。
在配置上也有所调整，中高配车型将自适应巡航系统减配为定速巡航，同时取消了豪华车内氛围灯。 这些调整显然是为了控制成本，确保价格下探到6万区间。
在大众品牌内部，宝来的定位介于朗逸和速腾之间。
全新一代朗逸Pro已于近期上市，售价8.88-11.29万元；全新速腾起步价14.98万元。 相比之下，宝来6.69万元的起步价形成了明显的价格优势。 这种价格策略反映出合资品牌在紧凑型轿车市场的激烈竞争。
现款宝来已处于产品生命末期，全新一代宝来正在路试中。
从谍照来看，新一代车型车身线条与长度更加出众，可能以"宝来L"的身份亮相。 这也解释了为什么现款车型会进行如此大幅度的降价促销。
对于消费者而言，6.69万元购买德系涡轮增压家轿确实具有吸引力。
这个价格区间原本是自主品牌的主战场，现在合资品牌的加入让市场竞争更加激烈。 消费者可以用更少的预算获得德系品牌的造车工艺和品质保证。
从使用成本来看，宝来的保养费用在大众品牌中相对较低。
小保养费用约500元，大保养约1200元，与同级别日系车型相当。 配合其较低的油耗表现，长期使用成本具有竞争力。
在安全配置方面，2026款宝来依旧保持了德系车的水准。
全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达等基础安全配置。 高配车型还配备有多安全气囊和更先进的驾驶辅助系统。
空间表现上，宝来的车身尺寸为4663×1815×1462mm，轴距2688mm。
这个尺寸在紧凑型轿车中属于标准水平，后排空间足够日常家庭使用。 后备箱容积达到506L，能够满足大多数家庭的载物需求。
在驾驶体验方面，宝来的底盘调校偏向舒适性，滤震表现良好。
方向盘转向力度适中，城市驾驶轻松自如。 1.2T发动机在低速时的扭矩输出充沛，适合城市路况使用。
对于追求更高配置的消费者，中高配版本的宝来价格更高，增加了自动空调、天窗、丰富的音响系统等配置。 1.4T和1.5T版本的动力表现也更加出色。
从经销商处了解到，目前6.69万元的入门版宝来确实有现车供应，数量有限。 消费者购买时需要确认具体配置和交付时间，避免因车源紧张导致等待时间过长。
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