去年夏天,我在车展上第一次近距离看了最新一代的宝马5系。当时是在上海,一个特别闷热的下午,我拿着相机走到展台前,本来没抱太大期待,结果一眼就被它的前脸吸引住——中网一下子变小了,几乎只有老款的三分之一。那种“小鼻孔”的经典味道瞬间把我拉回到我大学刚工作的时候,那时梦想车就是第一代5系。说真的,我心里一下有点小惊喜,甚至忍不住多拍了几张特写。
现款5系是2024年上市的,用这个时间节点推算,明年确实到了中期改款的点。海外媒体最近已经放出了渲染图,我看了几遍,除了小中网,还有让人眼前一亮的细节天使眼不见了,换成了更扁、更宽的灯组,跟中网连成一气,横向的视觉效果特别强。那种感觉,就好像你看到一个老朋友换了发型,却又保留了熟悉的神采。
从侧面新款半隐藏的机械门把手挺有意思,摸起来应该更平整,不会像以前那样凸出来影响气流。还有双色车身+熏黑车顶,这种搭配我在街上偶尔能看到,但第一次源于5系的量产图还是挺有新鲜感。
内饰细节虽然没完全公开,但我去年在宝马的展台上看过他们的新世代座舱,整个前排几乎被大屏环绕,操作感更数字化——你坐进去会有种“包围式”的安全感。动力方面,预计会延续现款的2.0T,还有纯电、插混版本,平台也会变得更灵活。很多人担心燃油版会很快停售,但就我至少在2035年前还有机会享受到那种传统发动机的声音和推背感。
我当时拍完车出来,还一直在想,这么多细节的变化,其实就是宝马在回应现在电动车崛起的挑战。有新形象、有多种动力,这一步走得算挺聪明。你呢?你第一次看到小鼻孔回归的5系,会觉得是惊喜还是遗憾?留言跟我聊聊,我会去看大家的评论,说不定下次我们可以一起盘一盘它的内饰细节。
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