增程车遇冷难翻身?蔚来纯电暴涨验证李斌10年前远见

2025年7月,一场堪称汽车圈的“换代风暴”浩浩荡荡席卷中国,却把一直被认为“保底”的增程式车型打得灰头土脸——同比销量暴跌11.4%,业务老大哥理想L6直接凉了40%。就在大家还在为“可油可电”打call时,蔚来纯电悄悄火箭升空,交付量暴涨55.2%,直接把市场干碎了单月3.1万辆。数据就像一巴掌,比嘴皮子更直白——是“换电才是终局”说得早,还是当年李斌更能熬?曾经的“最惨创业者”,如今变身史上最硬核的“技术王者”。眼下,全国充电桩快赶上小卖部数量;三分钟换电,城市、高速全网覆盖。这一番操作不得不让人心生肾上腺素疑问时代到底是谁逼着谁加速?蔚来背后的十年坚守,究竟给汽车圈带来什么样的底层逻辑逆袭?今天咱们就不拐弯抹角,直怼核心——到底纯电是不是中国车市的新老大?

增程车遇冷难翻身?蔚来纯电暴涨验证李斌10年前远见-有驾

说起理想、问界,想当初那真是一身“油电两用铠甲”,出门谁敢说我不是万能的存在?2019年蔚来差点光荣“退场”,同行们都劝别死磕纯电了,先撸几台增程活下来再说。这战略到底明智还是“凡尔赛”?有那么点东北人讲的“整一把过渡呗,反正别人都这么干”。结果李斌一意孤行,死怼换电,说这才是真“神操作”,一帮吃瓜群众差点拿着瓜皮往他头上盖。可如今呢?理想L6销量应声暴跌,问界M7掉队,蔚来乐道L90却成了爆款,连ES8也在高端车圈混出名堂,增程式像开了降智光环,全家出游再也手握“备用油箱”了。有人说这叫技术升级,有人说消费市场变了,其实背后逻辑兑变当充电比加油省事儿,谁还稀罕传统思路那点“备胎”安全感?

汽车圈的事,远没有表面那么风平浪静。2025年头七个月,纯电车型整体销量增长34.5%,而增程式可怜地只有12.1%的增长。看着这差距,大多数车企都坐不住一边新车型空降下场,一边新能源“老炮儿”们忧心忡忡,有的琢磨怎么降本增效,有的悄悄试水转型。最有戏的还是蔚来家——乐道L90一上路就交付1万多辆,还有新ES8,预订里80%客户是以前买燃油和增程的小伙伴。咱就问一句“全家自驾,第三排真就‘鸡肋’吗?”蔚来硬是用两舱六座、智能备舱和快速补能,解决了出行“装不下人,带不走货”的老大难问题。普通人感叹“终于不用像挤地铁,七座车真是实用又舒坦。”行业专家出面点评“家用市场的核心逻辑,是技术创新和用户体验双驱。”蔚来正是踩在了这两条主线上,才把市场风向盘活。

增程车遇冷难翻身?蔚来纯电暴涨验证李斌10年前远见-有驾

表面上蔚来的换电+纯电组合拳已成行业标杆,大家纷纷高举大旗赞不绝口。但这一锅粥还没完全熬透。反方声音涌现充电桩虽说全国铺开1千多万个,可偏远地区、老小区、地库里,真能做到“随叫随到”吗?有些老百姓说“换电快归快,可等我总算排上队,一堆油嘴等着,跟抢菜似的,真没那么爽!”更何况,别家车企没纯电史,理想、问界们转型也不是一蹴而就,不少家庭用户还是觉得“油电两用更保险,省心”。再加上电池技术、政策扶持、小区物业“打太极”等一堆暗礁,蔚来的题也没那么好答。这就好比厨王争霸赛换电站能不能长期“高质低价”,是否有垄断风险?车企一窝蜂跟进,技术路线多样,舆论场上也没明着站队。资本市场的风向,有时还能一夜变天。

犹抱琵琶半遮面,蔚来这波反转真是“爽到飞起”。十年砸下600亿,搞出近万项专利,连芯片都自研,生产环节省了一大把成本。ES8和L90靠精细座椅平台共享,让用户体验和企业盈利双双拉满。2025年9月蔚来顺利融来10亿美元,投资方都是国际一线大咖,这架势,直接从“最惨创业者”晋升为“资本宠儿”。而且数据最有说服力二季度亏损环比收窄26%,研发投入压缩,目标毛利率飙到20%,“赚钱”能力直线拉升。这时候摩根士丹利都忍不住点赞“技术壁垒转化为溢价,蔚来其实是用耐心和能力锁定未来。”股价冲上云霄,两个月爆涨近90%,市值一把窜到500亿美元。这出“技术+资本耐力”的逆袭大戏,说白了也是十年磨一剑,终于亮剑震市。李斌的“长期主义”,到头来才是收割市场信仰的硬通货。

增程车遇冷难翻身?蔚来纯电暴涨验证李斌10年前远见-有驾

理想很丰满,现实总爱“拆台”。蔚来在一路冲刺中也遭遇新挑战。别看数据好行业内舆论对“换电网络向第三方开放”还议论纷纷有人说这叫生态进化,有人担忧蔚来会不会成了“电池霸主”?毕竟厚积薄发,好事都想独吞。再看下沉市场,乐道L90“租电方案30万多块”搞得姿势挺新鲜,结果10万级市场里,萤火虫系列竞争压力山大,渠道和售后网络还要跟其他老品牌锤个你死我活。有人质疑换电到底能不能成为所有电动车的“刚需”?还有传统燃油车拥趸“电池寿命到底摔不摔?纯电是不是‘可甜可咸’的真香定律?”一时间,各方分歧越发明显。行业专家感叹“资本看中技术壁垒,但用户真金白银考量,还不买账。”更有同行冷嘲热讽“蔚来是头狼没错,可狼群后面追得也猛,闭环生态终极难题暂未破解。”

蔚来这波逆势操作,说是教科书级别也没过分。可问题来了——换电站真能覆盖全国角落?电池能撑几年不掉链子?咱乐道L90的“高端+实用”组合,是不是也有阔气一面,普通打工人买得起吗?增程式车型退场,是市场选择,还是被技术驱赶的“马后炮”?资本吹牛,市值暴涨,到点了真能兑现长期主义的美梦?今天赞蔚来一句“耐住性子啃硬骨头”,明天就是问“啥时候让充电和加油一样稳?”这届网友发话了“除了换电、芯片,你还会啥?”大气夸奖一句,蔚来属实“敢闯敢拼”,但真要笑着买单,哥还得等到性价比和服务能一条龙到家门口。

增程车遇冷难翻身?蔚来纯电暴涨验证李斌10年前远见-有驾

蔚来的纯电换电王炸操作,是不是把增程式彻底按在地上一顿摩擦?你是支持技术革命从“长期主义”走还是真觉得增程式更保险?纯电吹得天花乱坠,真的能让全家出游“鸡肋”变“美食”?搁你家小区楼下一试,你觉得换电网络到底稳不稳?欢迎留言开怼,让我们一起“东北式唠嗑”讨论——到底谁才是中国新能源的真顶流!

0

全部评论 (0)

暂无评论