新大洲本田春季新品发布会在成都如期举行，这次亮相的NS150ES，一出来就把不少想买150踏板的朋友给吸引住了。
这两年150cc踏板市场确实卷得很厉害，价格在卷，配置在卷，外观也在卷。可一个很现实的问题是，很多人嘴上说要高配低价，真到掏钱的时候，还是会优先去看品牌稳定性、发动机成熟度和后期省不省心。
价格这一块，NS150ES卡得很聪明
NS150ES普通版售价13380元，箱杠还得加500元，PRO版售价15780元，箱杠同样加500元。这个价格放在现在的150级踏板市场里，不算特别便宜，但也没有飘。
和五羊本田NWT150相比，它便宜了大概1600元，和一些国产高热度车型相比，虽然价格优势不算特别大，但是本田系这块招牌，在很多用户眼里本身就是一种价值。
尤其是对一些第一次买踏板车的人来说，他们不是特别在意账面参数有多夸张，而是更在意这车买回去之后，能不能少修车，能不能天天骑，能不能上下班通勤的时候别把自己扔在半路上。
动力不算炸裂，但本田一直都不是靠这个打天下
NS150ES搭载的是和NS150GX同源的SH-EP150单缸水冷四气门发动机，实际排量149.7cc，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4N·m。
这个数据放在150级别里，确实算不上多惊艳，只能说是主流水平。要是和一些主打运动取向的国产踏板比，它甚至没有太大优势。
但是本田做车一直有个很明显的特点，就是参数可能不是最猛的，可是整体匹配一般都比较成熟。PGM-FI电喷系统也是本田自己的老招牌了，平顺性和燃油经济性这块，很多老车主都是认可的。
有些车看着配置表挺唬人，骑起来却不是那么回事，不是低速顿挫，就是高转发闷。反而像这种成熟平台下来的机器，虽然不刺激，但日常通勤是真的够用，而且用着也比较踏实。
141公斤整备质量，骑起来压力不会很大
一台踏板车好不好骑，很多时候不是看它纸面马力有多少，而是看它整车轻不轻，灵不灵活。
NS150ES整备质量只有141公斤，这个重量控制得还是可以的。对很多城市通勤用户，特别是女骑手或者身材没那么高大的用户来说，轻一点的车，推车、挪车、掉头都会轻松不少。
不少人买踏板车，图的就是一个方便。要是车子太重，停车稍微斜一点，扶起来都费劲，那体验感就会下降很多。所以轻量化做得相当到位，这一点反而是很实用的加分项。
轴距更长，空间表现是这台车一大看点
NS150ES的轴距达到1361毫米，比同平台的NS150GX还长了48毫米。别小看这几十毫米，放在踏板车上，体感是比较明显的。
轴距长了，意味着整车在骑行时稳定性会更好一些，尤其是中高速巡航的时候，不会显得那么发飘。另平踏板本身就强调空间实用性，腿部活动范围更大，日常买菜、放包、带点东西都会更加方便。
现在很多年轻人拿踏板车不只是通勤，有的还会周末短途露营，或者骑着去咖啡馆打卡。踏板空间够不够大，脚伸不伸得开，慢慢也成了大家很在意的点。
有个挺有意思的现象是，早些年很多人觉得踏板就是“买菜车”，没什么讲究。现在不一样了，150级踏板已经慢慢变成了不少城市青年的生活工具，甚至是一种社交符号。你会发现，很多骑手选车的时候，已经不单纯是看能不能骑，而是看这车开出去有没有点气质。
配置不算乱堆，但核心安全配置没有缺席
NS150ES在配置上的思路，其实挺像现在很多合资车型的打法，就是把该给你的安全配置先给到，舒适性配置再分高低配。
双通道ABS和TCS牵引力控制系统是全系标配，这一点还是比较厚道。现在城市道路情况复杂，地砖路、雨天、井盖、砂石路都不少，尤其是新手用户，对TCS这种配置感知会更明显，有时候真的能减少很多慌乱。
另外像TFT彩色仪表、T-BOX互联系统、无钥匙启动、双USB快充这些配置，也比较符合现在用户的使用习惯。毕竟大家对踏板车的要求，已经不是以前那种“能跑就行了”，手机充电、车辆互联这些需求，也变得越来越高。
PRO版上搭载的后气瓶减震，也是一个比较有意思的点。因为在150级平踏里，这种配置并不算常见。虽然很多人平时未必会认真研究减震结构，但过减速带、走烂路的时候，身体是最诚实的，舒不舒服一下子就感觉出来了。
外观风格变了，开始往运动化方向靠
NS150ES这次在设计上，明显和以前的新大洲本田通勤踏板不太一样。它没有继续走那种圆润、老实的路线，而是用了很多折线和层次感更强的设计。
前脸部分有媒体说和雅马哈XMAX300有点神似，这种说法倒也不是完全没道理。整体看上去更紧凑，也更有点运动味道。对年轻用户来说，这种设计会更容易接受一些。
现在的车市就是这样，哪怕你是买一台通勤踏板，用户也不想它看起来太“工具化”。毕竟很多人一天里见它的时间，比见同事还多，外观要是太平淡了，时间长了自己也会腻。
从这台NS150ES身上也能看出来，市场最后拼的，不只是配置高低，而是谁更懂用户到底要什么。有的人要参数，有的人要空间，有的人要的是骑两三年还不闹脾气，这个才是很多人买车时候，真正会去反复想的地方。
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