现在买车，大家感觉新能源车挺火的，对吧？这确实给老派的燃油车不少压力。不过话说回来，燃油车还是有它的市场，尤其是像SUV这种，空间大，看着气派，很多人家里还是首选。特别是在紧凑型SUV这块，竞争一直很厉害，国内的像哈弗H6、吉利博越，外国的像丰田RAV4、逍客、CR-V这些，都卖得特别好。
说到国产燃油车，长安这个牌子你肯定知道，它家的车表现一直不错。咱们还记得长安的CS75 PLUS吧？这车之前可是厉害，一度卖得比哈弗H6都好，成了国产紧凑SUV里的明星，势头特别猛。要不是这两年新能源车冲得快，它说不定现在就是新的国产“销量王”了。
不过市场不停步，竞争越来越紧，特别是新能源车冲得快。所以长安也得跟上，对吧？这回，CS75 PLUS的新一代出来了，感觉是真下了功夫，里里外外都变了不少。
先说最明显的变化，就是车变大了。你想啊，原来轴距2米71，这回直接拉到了2米8！一下子就跟中型SUV差不多大了。车身也变宽了，从1865毫米到1910毫米。车子大了，里面空间肯定就宽敞了，坐着舒服，装东西也方便。这多实在啊！在同级别里，它这个体型和空间，肯定能排到前面去。
再看车里面，变化更大。感觉完全换了样儿！不像以前那样，这回学新能源车，弄得特别简洁，屏幕特别多。中控台上两个大屏，一边给司机看，一边专门给副驾驶弄了个娱乐屏。你看这设计，连副驾座位都叫“女王座位”了。档把那里也变简单了，就剩两个杯架。换挡也没了传统的大拨杆，挪到方向盘那里去了。方向盘也换了新的，看着更运动。总之，坐进去感觉完全不一样了，科技感一下子就上来了，个人觉得比老款更有看头。
车外面呢，样子没变特别多，但看着更精神了，细节做得更到位。比如前头灯，一层一层挺特别的，中间一根灯带连着。车尾灯也是这样，贯穿式的，灯光像断开的数字，车标也会亮。晚上看挺酷的。门把手藏起来了，变成隐藏式的。这个有人喜欢有人不喜欢，反正是个新设计吧。
动力这块，倒没换新的。还是用那台大家都挺熟悉的蓝鲸1.5T发动机，配爱信8AT变速箱。就像老朋友一样，用着挺让人放心的。这台发动机能出188匹马力，300牛米扭矩，跑起来动力够用，不管是城里开还是上高速，都没问题。这套组合大家都知道，长安用了很多年了，优点就是皮实耐用，不容易出毛病，而且跟变速箱配合得挺好。
底盘是前麦弗逊后多连杆，这个搭配挺常见的。长安说他们又调了调，开起来应该会更稳，尤其跑快了，让人更有信心。油耗嘛，跟老款差不多，城里大概8个油，高速上能跑到6个油。考虑到车这么大，这个油耗挺正常的，不算费油。
所以说，这回的CS75 PLUS，给人的感觉就是，它在大家最看重的地方，比如空间、内饰这些，做了很大的改变，让你觉得挺新鲜，挺值的。但在动力这些核心地方，还是用了最稳妥、最靠谱的。这样一来，它就有了自己的优点，去跟别的车比。面对那些纯电、增程的新势力，或者合资的老对手，它手里的牌挺不错的。
最后就看价钱了。要是像以前一样，价格定得让人觉得值，那这车肯定还能卖得特别好。咱们就等等看，它到底卖多少钱吧！
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