10万到17万,这四款本田车覆盖代步到家用,省心省钱都有谱

本田终于放下身段,在年底开启了大幅降价模式。 思域、型格、雅阁等主力车型集体官降,飞度也加入促销行列。 这次降价力度空前,型格混动版最高优惠5万元,燃油版也有2-3万元优惠,思域和雅阁的入门版本落地价分别进入12万和16万区间。

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这样的价格配合本田一贯的省油耐用特性,让这四款车成为年底购车的性价比之选。 从十万内的飞度到十七万左右的雅阁,覆盖了主流家用车市场的核心需求。

飞度以其小巧车身和超大内部空间的组合脱颖而出。 车长仅4米左右,凭借2530mm轴距和本田“MM理念”的空间优化,后排空间接近A级轿车。 1.5L自然吸气发动机提供131马力动力,工信部油耗仅为5.6L/100km,实际油耗在6-7L之间。

车主口碑显示飞度的平均评分达到4.43分,油耗低和储物空间设计合理是最受好评的优点。 不过车内隔音效果不佳和内饰材质一般也是用户反映较多的问题。 当前飞度在市场上有2000元左右的促销活动,入门版落地价约8万元。

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飞度的保养成本极具竞争力,十年维护总费用约3.66万元,年均仅2800元左右。 有车主反馈车辆使用12万公里后,发动机和变速箱仍保持良好状态。

型格作为思域的姊妹车型,提供三厢和两厢版本,外观设计更加运动化。 前脸细长LED大灯与中网相连,配合运动包围,视觉效果更具攻击性。 车身尺寸方面,三厢版长宽高分别为4689/1802/1415mm,轴距2735mm。

动力系统搭载1.5T地球梦发动机,最大功率134kW,匹配6速手动或CVT变速箱。 混动版采用2.0L发动机加电机组合,系统综合功率149kW,WLTC油耗低至4.39-4.67L/100km。 手动极速版优惠后裸车价已进入9万元区间。

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配置方面,型格配备Honda CONNECT 4.0智导互联系统和L2级Honda SENSING安全系统。 不过低配车型内饰塑料感较强,后排配置简单,高速行驶时胎噪和风噪较为明显。

思域凭借运动化外观和强劲动力成为年轻消费者首选。 改款后的思域采用熏黑处理的中网、轮毂和后视镜,溜背造型强化了运动感。 2735mm轴距带来宽敞的后排空间,后排座椅放倒后可进一步扩展储物能力。

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1.5T高功率发动机输出182马力,匹配CVT变速箱,百公里综合油耗约6-7L。 混动版最大功率达203kW,油耗可低至5.9L/100km。 底盘调校偏运动风格,高配车型配备可变转向比技术。

思域全系标配10个安全气囊和Honda SENSING系统,达到L2级辅助驾驶水平。 但隔音效果一般、车漆薄以及底盘通过性差是其主要缺点。 目前思域入门版落地价约12万元,三年保值率达到66.6%。

雅阁在中型轿车市场长期排名靠前,提供燃油版与混动版两种选择。 燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,混动版采用i-MMD系统,百公里综合油耗最低4.2L。 车身尺寸宽敞,轴距达2830mm,后排空间表现出色。

10万到17万,这四款本田车覆盖代步到家用,省心省钱都有谱-有驾

不同配置版本间价格差异明显,1.5T燃油版从舒适版的17.98万元到旗舰版的22.98万元。 混动版价格区间在19.98万至25.98万元之间。 豪华版比舒适版贵1.3万元,增加了18英寸轮圈等配置。

雅阁的十年维护成本约4.05万元,年均2900元,前三年维护费用不超过7200元。 安全配置方面标配10气囊,高配车型配备盲点监测、倒车车侧预警等系统。 目前低配车型落地价已进入16万元区间。

面对新能源车的强势崛起,本田通过大幅降价维持市场份额。 飞度、型格、思域和雅阁这四款车型凭借可靠性、燃油经济性和低维护成本,依然是燃油车市场的稳健选择。

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在十万到十七万的价格区间,这些车型各自占据了明确的市场定位。 飞度是经济实用的代步工具,型格主打运动与性价比,思域追求均衡全面,雅阁则侧重空间与舒适。

当汽车市场逐渐从燃油转向电动,这些经典燃油车型的降价促销是否意味着一个时代的渐近结束? 对于消费者而言,是选择技术成熟的燃油车,还是拥抱正在兴起的新能源车,这将是一个值得深思的问题。

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