终于有六座版！全新XC90马上上市，还能维持现款的优惠吗？

终于有六座版！全新XC90马上上市，还能维持现款的优惠吗？

周末带全家出游，挤在七座SUV第三排的孩子抱怨腿麻，老婆则皱着眉头抱怨进出不便——这样的场景，是不是让你对"豪华七座"产生了怀疑？别急，沃尔沃终于听到了中国家庭的呼声！

千呼万唤的独立二排座椅来了！

全新XC90最振奋人心的变化，莫过于新增了6座版本。想象一下：第二排两张宽大独立的航空座椅，中间留下近20厘米的宽敞通道。老人能优雅地走到第三排照顾孩子，孩子也能蹦跳着穿行。再也不用像从前那样狼狈地翻倒座椅、蜷缩着身子挤进第三排了！

一位朋友去年买了七座版XC90，每次全家出行都成了"体能训练"："每次帮老人进第三排都像在拆解俄罗斯方块，新款的6座设计简直是救星！" 这种实实在在的生活痛点解决，比任何广告词都更有说服力。

颜值再进化，细节见真章

新车前脸悄悄变了模样：格栅变成了精致的斜纹结构，中间的沃尔沃标志仿佛被"托举"得更加醒目。大灯虽然还是熟悉的"雷神之锤"，但内部构造更精细，点亮时能清晰看到锤子轮廓的流光，高级感瞬间拉满！

从侧面看，它依然是那个优雅修长的XC90——经典轮廓无需大改。车尾的玄机藏在尾灯里：造型没变，但点亮后的层次感明显升级。有网友调侃："远看这新前脸，差点以为是凯迪拉克家亲戚！" 这份精致与辨识度，确实让人忍不住多看两眼。

座舱升级，实用主义当道

坐进车内，最显眼的是那块11.2英寸悬浮大屏。沃尔沃这次很聪明地把屏幕从内嵌改为"抠出来"的设计，看导航再也不用费力探头了！方向盘底部新添的镂空设计，给沉稳的内饰注入一丝运动活力。要论颜值担当，还得是灰白双拼内饰，那种北欧冷淡风的高级感扑面而来。

动力依旧可靠，插混仍是王牌

动力方面完全延续现款优势：B5/B6车型搭载2.0T发动机配48V轻混，日常通勤平顺省油；追求性能的可选T8插混版，335kW综合功率、5.4秒破百的加速能力，纯电还能跑70公里（WLTP标准）。技术成熟可靠，这正是沃尔沃的底气所在。

最现实的问题：优惠还在吗？

现款XC90的优惠堪称"真香现场"：以B5智行豪华版为例，20万左右的优惠直接把裸车压到40万区间，落地约45万！而据经销商透露，新款对应车型虽然增加了十多项配置，但优惠可能缩水5万左右。参考宝马新X3上市后迅速降价的先例，作为二线豪华品牌的沃尔沃，大概率会在几个月到半年内让价格回归"亲民轨道"。

抄底还是尝新？关键看需求

如果你正在比较同级车型，会发现豪华中大型SUV战场早已硝烟弥漫：奥迪Q7入门款杀到46万区间，问界M9等新能源对手也虎视眈眈。此时现款XC90的性价比确实耀眼——但前提是你能接受缺少6座版和最新设计。

做个精明选择：

急着用车的务实派，现在正是抄底现款的黄金窗口；愿意为新设计和6座布局多付些"体验费"的朋友，不妨等等新款。毕竟当孩子能轻松蹦跳着穿过通道坐进第三排，当老人不用再狼狈地爬进爬出，那份从容舒适的价值，远非几万元优惠能衡量。

沃尔沃XC90的这次升级，像一位懂得倾听的老朋友——它知道中国家庭需要什么。无论是选择当下超值的现款，还是期待更人性化的新款，你得到的都将是一份融合安全、设计与实用主义的北欧生活提案。