「充电10分钟补能200公里，云辇-C系统让过减速带如履平地。」当一款MPV将续航拉到1100公里、把底盘智能化成「预判路面的隐形助手」，它是否重新定义了豪华MPV的性价比？本期对话汽车专家陈宇，从成都车展实车体验出发，拆解腾势D9四大车型的定价策略、双拼色外观设计、行政级二排座椅的细节奢华，再到DMI混动技术如何兼顾日常纯电通勤与长途无忧。无论是二胎家庭的空间刚需，还是商务接待的品质追求，这款车用科技与配置的交织，正悄悄改写市场规则。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客，今天，我们有幸邀请到了陈宇老师，他是汽车领域的专家，来和我们一起聊聊腾势第9。大家好，我是晨羽，很高兴来参加今天的节目。好的，陈宇老师，今天我们要聊的是腾势第九这款车，最近上市了，有四款车型价格比去年的款要实惠一些。配置续航阿豆挺让人期待的。我们在成都车展上看到了实车，现在就来跟大家分享一下我们的感受。没错，那我们就直接开始今天的话题。咱们第一个瑶聊的是价格和配置的吸引力。首先，第一个问题就是，腾势d9这次上市的这四款车型的价格区间是多少？跟去年的款相比有什么变化？这次腾势d9的售价130万九千八到45908，那这个价格，其实比去年的款要便宜了一两万块钱，然后它的这个价格区间，其实还是非常广的，就从家庭用车到商务接待都可以找到合适的版本。那这样的话，它门槛降低之后，是不是会吸引更多的人去考虑这款车。没错，而且它这个价格里面，其实已经包含了非常多的配置了，就你花三十多万就可以买到一个非常高配的车型。所以它的性价比就变得非常的有竞争力。好，价格这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后，咱们再来说说这个技术亮点就是云碾c和路面育苗2这两项技术到底在实际驾驶当中会给我们带来哪些不一样的感受，就是云点c，其实它是一个它的全名是智能阻尼车身控制系统。然后它是一个可以通过不断的去采集车辆的数据，来调节车身的晃动，所以你在过减速带，或者说在一些颠簸的路况下面，它可以让车身保持一个非常的平稳，所以你的舒适度就大大提升了听起来就像是一个隐形的助手在帮你掌控车身，然后这个路面预苗2，它就是可以提前去识别路面的情况，在你要过弯的时候，或者说你要经过一个震动的时候，它可以先你一步把车身给调整好，所以你的操控的信心也会强很多，就这两项技术合在一起就可以让你无论是舒适，还是操控上面都有一个质的飞跃。那腾势d9在续航和充电上面有哪些比较让人期待的表现？它这次有一个非常大的亮点，就是它的dmi版综合续航可以达到1100公里，然后它的纯电续航也有200公里所以它基本上可以满足你日常的所有的通勤甚至说你长途旅行也完全不用担心那充电速度有没有比较惊人的表现它超级快充是非常厉害的你充10分钟就可以补航200公里然后它还有一个对外放电的功能，就是你可以在野外或者说在露营的时候，给电器供电就非常方便。技术亮点这块聊的挺透。咱先暂停，休息一下再继续。我们接下来就进入到第二个部分，我们要聊一聊这个外观和内饰的设计到底有哪些独特的地方。首先，我们先来说说腾势第9的外观设计，你觉得它有哪些比较鲜明的特点？它的外观，我觉得最吸睛的就是那个紫气凌云的双拼色的车身，然后还有它的l型的格栅，前脸的格栅，它其实更多的是一个装饰性的，它里面其实是没有很多锚余的造型，所以它整个的车头看起来非常的干净利落也很有现代感。所以说这个车它其实是可以兼顾家庭和商务的两种场景的。然后它的车身的线条也是非常的流畅，车顶也有那种悬浮式的设计，车尾是贯穿式的尾灯内敛又有科技感，所以它无论是作为家用车还是商务用车都是非常合适的，而且它的通过性也不错，接近角和离去角都比较大，所以它也算是一个比较实用的一个。然后，咱们再来看一下内饰部分，你觉得腾势第九在内饰上面有哪些比较让人眼前一亮的这种细节，它内饰最大的亮点就是悬浮式的中控屏，还有它的整个的操控界面比以前更友好。很多车型现在都是可以开放平台的，也可以ota升级，所以它未来的使用的体验也是可以持续的变好的。所以说这个车它不光是现在好用，未来也会越来越好用。没错，然后它座椅的话，是那种打孔的皮革，还有菱形格的风险。手感非常的好，车内还有很多这种氛围灯，包括一些小的储物盒都是非常精致的，所以它的整个内饰的氛围就是非常的豪华，又很有科技感。你觉得腾势d9的车身尺寸和空间表现怎么样？它的车身长度是五米二多，然后宽度是1米98，高度是一米86，轴距是3100英尺。所以它的整个的空间是非常的宽敞的，所以无论是前排还是后排都有非常充足的头部和腿部空间。那它这个座椅的设计是不是也很讲究。对，它座椅不光是支持多向的电动调节，然后还有加热通风，主驾位海有记忆功能。第二排的话，是那种豪华的行政座椅也有加热通风按摩可以四向电动调节，所以它无论是舒适性还是便捷性上面都做的非常的好。外观内饰设计这块聊的停过影，咱都歇会喝口水。待会儿继续然后，咱们来聊第三部分，咱们这第三部分的主题是性能和用户体验。那我们先来聊一聊腾势第九的动力和续航表现到底怎么样？它这次有纯电和插混两种动力，可以选择插混的话，就是Dmi版它是搭载了第五代的dm技术，它的综合续航是可以达到1100公里的，然后它的纯电续航也有200公里所以它基本上日常的通勤，完全可以做到纯电，只有你要长途旅行的时候，它才会去烧油，所以它的续航的焦虑就可以忽略不计那它的加速和操控有没有什么让人惊喜的地方，它的加速，其实它的数据我觉得海挺吓人的，它的插混版本，它的零到百加速是特别快的然后，它的纯电版本也是可以达到350公里每小时的，所以它整体的驾驶感是非常的情影的操控也非常的镜准。再加上它云碾c和路面育苗2，所以它的舒适性和稳定性都提升的非常明显所以它无论是城市道路还是高速上面，它都非常的游刃有余。那这个腾势d9的智能化和舒适性的配置是不是也很值得一说。它这个车是全系标配了很多的智能配置的，比如说它有智能防晕车然后还有多区域的语音识别，还有ota的远程升级所以它这些配置都是可以让你的用车体验更加的便捷同时，它车内还用了很多这种环保的材料，所以它的空气质量是非常好的再加上它主动降噪，所以它的今屿性也非常的好。再加上它座椅的舒适，包括香氛系统。所以它的整个的豪华感也是一流的。你觉得腾势第9在安全性能上有什么特别的亮点吗？它其实有很多的主动安全配置，比如说它有16个传感器，然后它可以实现全速域的自适应巡航，还有车道保持碰撞预警等等的所以它可以让你的驾驶更加的安心，那被动安全被动安全的话，它也是mpv里面非常少见的了，就是它有大量的这种高强钢，然后还有这个一体式门环再加上它的云碾c的底盘可以有效的去缓冲碰撞所以它的整个的车身结构是非常稳固的，再加上它的丰富的气囊，所以它无论是主动还是被动安全上面都是让你非常的放心的。对，今天咱们聊了这么多，关羽腾势d9的价格配置、设计性能各个方面，我觉得它确实是一款非常值得关注的车，这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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