采用131升原厂双油箱，哈弗H9穿越版正式上市售限时23.29万元

近日， 哈弗H9 穿越版车型正式上市，带了穿越两字，自然是为了长途穿越而来，而作为H9车型，也不能像部分城市SUV那样徒有虚名，而是做出了真正的实质性的增强和改装，最大的亮点是搭载了131升，原厂双油箱提供了同级少见的续航表现。

具体来看，本次对底盘进行了全面的专属改造，在原有柴油版本78升主油箱的基础上，后悬处增加了53升副油箱，有着独立双油泵设计，中控屏一键切换加上2000Bar电控高压共轨油路系统，彻底告别了续航焦虑。最终，WLTC工况满油续航里程达到了1400公里，考虑到一台硬派越野车，有着较大的自重，很高的风阻系数，这个数字无疑是原厂业界领先的出色水平，显示了专业的定位。

除此之外，还对底盘进行了抬升，不知道是否跟加入副油箱的变化有关，但总之车身姿态提升了30毫米，最小离地间隙达到了235毫米，车身高度达到了1960毫米，除了上下车更加的困难之外，确实能够大幅度的提升越野性能，由此而来接近角达到33度，离去角26度，纵向通过角25度，800毫米的涉水深度，应付各种路况都不在话下。