告诉你车圈五个扎心现实,比亚迪最厉害的是混动不纯电,特斯拉纯电技术排名第一,同时马自达固守传统导致销量低迷

大家可能都觉得,现在车圈里,有些事儿跟咱们平时想的不太一样。

就拿比亚迪来说吧,好多人以为它最厉害的是纯电动车,但其实它家那种油电混合的车才更牛。

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说到纯电技术,现在排第一的,不是比亚迪也不是华为搞的那些,反而是特斯拉。

还有个有意思的现象,当别的车厂都在努力研究怎么让车子自己开,也就是智能驾驶技术的时候,马自达却还在老老实实地琢磨发动机、变速箱和底盘这些传统部件。

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也许正因为这样,它家车的销量一直不怎么好。

另外呢,有的人觉得本田车跑高速的时候不太行,因为胎噪和风噪都挺大,甚至感觉有点漏风。

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接着说说东风风行最近出的一款大车,叫风行星海V9。这车是个大块头,又是插电混合动力,有点像那种豪华大面包车,现在有个特别优惠的价格,只要15.98万。这款星海V9的空间特别大,也很好用,里面的三排座椅可以随便调,要是把座位都放平了,能腾出1.8平方米的地方,想装什么大件东西都行,比如户外用品、露营装备什么的,塞进去毫无压力。

这车还挺方便的,两边的电动滑门,家里老人小孩上下车轻松,搬大件东西也省力。

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为了让开车更舒服,星海V9的前轮用了麦弗逊式独立悬挂,后轮则是多连杆式独立悬挂,再加上电动助力转向,就算车身大,开起来也挺灵活。碰到路不好走的地方,车子也能稳稳当当的,坐着也舒服,因为座椅还有加热、通风和按摩功能,长途旅行坐着也舒服。

这车子里面也挺高科技的,用了8295P高通芯片,还有一块连接在一起的大屏幕,就是12.3英寸的仪表盘跟12.3英寸的中控屏连在一起,另外挡风玻璃上还有个55英寸的AR抬头显示,能把很多信息直接投到前面玻璃上,用起来跟车子的互动感觉很好。

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星海V9装的是它家特有的马赫电混系统,就是一台1.5T涡轮增压的汽油发动机加上电动机一起工作。这样一来,无论是爬坡还是超车,动力都特别足。它加满油充满电能跑1300公里,光用电能跑200公里。就算电池没电了,只用油跑的话,一百公里也只用5.27升油,这样下来,平时用车的开销就能省不少。还有,这车的车身大部分地方都用了高强度钢,车子就像穿了件“铁盔甲”一样,万一真撞了,也能好好保护里面的人。

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