“你得到的是一台小巧的、能带你走非铺装路面的代步工具，但它绝对不是一个可以陪你冒险的靠谱伙伴。”最近引爆网络的大发TFT，以不足7万的价格和全时四驱系统吸引了不少年轻人的目光。这款在日本售价约8万的微型车，凭借非承载式车身和硬朗外观，被誉为“城市越野神器”。然而，进口后的真实成本远超7万，1.0T三缸发动机动力孱弱，高速噪音大、舒适性差，维修保养更是一大难题。它究竟适合谁？是预算有限的越野爱好者，还是只为回头率的社交玩具？本期播客带你穿透营销迷雾，看清这款“网红神车”的真实面貌与使用场景，帮你避开冲动消费的坑。
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目，今天我们特别邀请到了汽车专家陈浩先生，一起来聊聊最近网上炒得火热的7万块钱四驱小神车大家好，我是陈浩，很高兴和大家分享这个话题。咱们先来聊第一块，这辆车它的基本情况，大家最关心的肯定就是这个大发tuft到底是个什么车，它为什么会被叫做七万块四驱小神车。首先，第一想问的就是，这个大发tf到底在设计和目标用户上有什么特别的地方，这个大发tf的它。其实就是日本大发公司推出的一款全新的微型车，然后，它最大的亮点就是采用了非承载式车身，所以它天生就有比较好的越野性能。同时，它又因为它的尺寸非常小，所以它又特别好停车，而且它的外观也非常的方正硬朗，所以它开出去也不会说很普通，它就是专门为那些喜欢独特，喜欢越野，但又受限于城市驾驶的人设计的。就它是一个为乐趣而生的这样一个小车那它为什么会在日本这么受欢迎，他到底有哪些过人之处。它的车身尺寸只有3米4长1米5宽1米6高，所以它比本田飞度还要笑一圈，但是它的轴距却只有两米3，所以它虽然笑，但是它的车内空间其实还挺实用的。然后它的后排还可以坐两个中等身材的成年人后备箱也够你用那看来内部空间利用的还挺巧妙的。对，没错，然后，它虽然价格才8万块钱左右，但是它其实全时四驱系统。这些东西都是有的，所以它无论是湿滑的路面，还是稍微有点挑战性的地形，它都可以应对。再加上它的重量只有不到一吨，所以它的通过性也非常的好。再加上它的造型也非常的有辨识度，所以它很受日本当地年轻人的喜欢。那为什么他一到中国就引发了这么大的讨论呢影为虽然它没有被正式引进到中国来卖，但是它的概念它的这个外观，尤其是它那硬朗的线条，还有它的越野能力，都是戳中了国内很多年轻人的喜好，再加上它的价格被渲染的非常的低，所以大家就会觉得好像这个东西很有炒作的价值，所以就会引发这么多人的关注和讨论。好，关于大发tf的基本信息，咱们就先聊到这儿，休息一下，马上回来。然后，咱们来聊第二部分的价格热议。这部分，我就特别想知道，大家为什么会对这车的价格有这么大的反应。其实这台车它在日本的售价是大约8万块钱，但是它其实是一个没有正式进入我们国内的一个车型。然后，它这个价格，其实它是根据日本的售价，按照一定的汇率以及一些其他的因素换算过来的，所以它会比我们在国内看到的很多同类型的这种微型车瑶便宜很多。这个所谓的不到7万的价格，其实还是有一些隐性的成本的。没错，因为它这个价格，其实它是一个大概的估算，就它可能会低到你意想不到的一个范围。但是它其实在日本的售价，其实还是要高于这个数的，然后再加上它的进口到国内来之后关税物流这些额外的费用，所以它的实际成本其实是远远高于7万的。所以大家也不要被这个低价所迷惑，它其实是一个理想很丰满，但是现实可能有点骨感的一个东西聊了这么久的价格热议感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续那你觉得这台车它在东力和驾驶体验上会有什么样的短板？它其实用的是一个1t的三缸发动机，然后它的马力只有102p，所以它动力其实在同级别里面是属于比较弱的，再加上它的重量只有不到一吨，所以它虽然说市区里面开还是挺轻松的。但是一旦你要上高速，或者说，你要超车的时候，你就会明显感觉到它的动力储备是跟不上的。那它的噪音和舒适性方面是不是也会让人不太满意，没错，因为它的隔音包括它的滤震都不是很好，然后它的风噪胎噪都会很直接的传到车厢里面。所以它在高速的时候，舒适性是受到很大影响的，再加上它的座椅包括它的车身的结构都没有办法给你提供一个很安全的感受，所以它的整个的驾驶的体验，包括它的耐用性，其实都是比较让人担心的。那你觉得这台车在空间和使用成本上会有哪些比较明显的不足？它的后排其实就只能坐两个人，然后他的腿部空间包括他的头部空间都是比较紧张的，所以他长时间乘坐其实挺不舒服的。再加上它的车门上面的玻璃是手动控制的，所以它的隔音包括它的安全性都打了折扣。那它的保养和维修是不是也会让人头疼。肯定，因为它的三缸发动机，然后它的技术还是比较落后的，所以它的保养，包括它的维修，阿豆会比较频繁，而且它的零配件也比较贵，因为它是一个进口的车，所以它的这个四s店包括它的售后也不是很完善，所以它的整个使用的成本是会比你普通的家用车要高很多的，关羽价格热议这部分最关键的就是价格背后的真实成本这块聊的挺透咱先暂停休息一下。再继续我们现在就来聊第三部分，就是这个所谓的智商税到底值不值，对吧，大家最关心的问题，花7万块钱买这台车到底值不值那我们先来问一个比较尖锐的问题，这台车它的核心的卖点到底是什么？它的核心卖点就是它的全时四驱系统，然后轮尖线滑这些东西都是有的，所以它无论是湿滑的路面还是海是说，有一些挑战性的地形，它都可以比较轻松的应对。再加上它的非承载式车身，所以它的通过性也非常的好。听起来，确实对于喜欢玩越野的人来说，很有吸引力。没错，然后，它虽然说，动力包括它的舒适性，包括它的空间都不是很好但是它的四驱系统确实是可以给你带来一些额外的信心。再加上它的价格比较低，所以它对于那些预算有限又想要有一点越野乐趣的年轻人来说，它确实是一个比较有吸引力的选择。那你觉得，就是说，花7万块钱买这台车，你到底得到的是什么？你得到的是一台小巧的然后又可以带你走一些非铺装路面的这样的一个代步工具。它既可以作为一个日常的通勤车，也可以作为一个周末去郊游的一个好玩的东西。听起来像是一个多功能的娱乐工具。没错，然后，它因为它的这个价格低，所以你的门槛也被拉低了，你就可以用比较少的钱就可以体验到这种。再加上它的造型也非常的有辨识度，所以它也是一个很好的社交的资本，你出街的回头率是非常高的，你可以在里面装点儿一些小彩灯，然后或者是一些悬挂的装饰。就它是一个非常好玩儿的生活态度的表达。那你觉得，就是说花7万块钱买这台车，有哪些隐藏的坑？或者说有哪些使用场景是你要特别警惕的其实它的动力和它的舒适性是非常依赖平坦的路面的所以一旦你说要去走一些烂路，或者说要爬一些坡儿，那它的这个短板就会暴露无遗，然后它的隔音，包括它的高速的稳定性也不是很好所以它并不是一个你可以安心的去长途驾驶的一个车，所以它其实更适合做什么？它其实更适合说你城市里面代步，然后偶尔去一些环境比较好的地方，撒个野。但它绝对不是一个可以陪你进行任何冒险的，一个靠谱的伙伴，所以你要买它的话，你一定要清楚它到底适合什么样的使用场景，对，今天咱们聊了这么多，关于大发tft7万块钱四驱小神车背后的故事，它的优缺点，其实我觉得它更多的给我们揭示了是国内的越野市场还有多大的空白还有多大的机会可以真正的去满足到那些普通的年情人好吧，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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