试驾零跑B01,体验纯电动力,650激光雷达版配置

夜里十一点的试驾场,气温还没彻底褪去,昆虫和空调压缩机在黑暗里合唱,一辆崭新的零跑B01 650激光雷达版安静地停在灯光下。

我坐进驾驶位,车内14.6英寸的大屏亮起,温度定在23度,AI语音助手主动问候,声线温柔得像刚入行的新警察。

门外,测评同事已经打着哈欠,但我只注意到了中控台上那一抹微光——一辆10万级纯电家轿的“证据”,在一场没有硝烟的科技竞赛中悄然现身。

试驾零跑B01,体验纯电动力,650激光雷达版配置-有驾

如果你是一个预算有限的家庭用户,会不会对这台车心动?

或者你会怀疑,这么多“智能、续航、颜值”标签背后,究竟藏着什么故事?

我试图像审视一起案件那样,搜集“案发现场”的所有细节,推敲每一丝线索,看看真相是不是如表象那样美好。

事情经过并不复杂。

零跑B01 650激光雷达版,顶着“10万级纯电家用优选”的名头,由LEAP 3.5技术架构捏合而成,官方指导价不到12万。

核心卖点明明白白:650公里续航,激光雷达,能自学的AI语音,L2级辅助驾驶,快充只要19分钟,空间大得能装下两个28寸行李箱还不露脸。

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还有各种滴滴答答的小配置,诸如免费充电桩、三电系统终身质保、车内K歌、256色氛围灯……一套组合拳打得密不透风。

表面上,这辆车像极了那种考试全优的“乖学生”,四平八稳,又偶有花活。

专业视角下,证据链大致如下:一、智能座舱,大屏+高通芯片+Leapmotor OS,语音助手具备“自学习”属性。

二、激光雷达+多传感器加持的L2级辅助驾驶,城市路况、高速、泊车全覆盖。

三、67.1kWh宁德时代电池,650公里CLTC续航,快充效率可观。

四、外观设计投年轻人所好,空间灵活,储物丰富。

五、舒适性配置到位,音响、氛围灯、座椅通风加热一应俱全。

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所有证据指向一个结论:10万出头,这辆车在同价位区间“没有明显短板”。

当然,理性表达不需要糖衣。

零跑B01 650激光雷达版的产品逻辑,是用大而全的配置满足家庭用户心理安全感,并在智能、续航上制造“超预期体验”。

它仿佛在说,“我不做极端天才,也拒绝短腿短板”。

但理性告诉我们,所谓“全能”,更多是资源的优化分配,而不是“无敌”。

试驾细节总是比参数更能说明问题。

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比如车机流畅度,高通8295芯片的确给Leapmotor OS加了不少分,界面切换、语音识别、App多开都顺滑得像拆案目录翻页。

可智能语音助手的“懂你”,偶尔也会翻车,比如你正要说“导航去最近的美食城”,它可能只听见了“最近”。

不过,用久了,它的确比我妈还了解我喜欢什么音乐和温度。

也许,“家庭成员”这个词,越来越像个车载AI。

辅助驾驶上的激光雷达,是这台车的“高能证据”。

360°全景影像、透明底盘,停车时连路沿石都无处遁形。

这种对新手友好的关怀,和派出所新人第一次路检时小心翼翼如出一辙。

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自适应巡航和车道保持确实让高速驾驶变成“养生”操作,唯一担心是,车主哪天会不会对人类驾驶彻底丧失信心?

主动刹车那一下救了我一次,前方行人突现,系统比我先反应。

“冷静理性”竟然成了车的性格。

说到续航,650公里CLTC工况是块“定心丸”。

比如我这次模拟日常通勤,50公里一天,充满电能扛两周。

短途自驾280公里一脚油门下去,返程还能剩电16%。

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当然,现实里CLTC和实际行驶会有偏差,正如案发现场的“目击证人”总带着些许主观,但整体上“续航焦虑”被缓解得很到位。

19分钟快充,别说泡杯咖啡,连刷短视频都来得及。

外观内饰这些“形象证据”,在年轻人心里或许比续航还重要。

大灯、日行灯带、溜背车顶、隐藏门把手,每一个细节都在努力让你觉得“我比同事那台车时尚”。

后备箱容量460升,放行李箱和婴儿车都不带喘气,副驾前的储物空间还能DIY成化妆台、观景台,甚至花艺台——这大概是“家庭友好”的真相:你给家人空间,车就给你惊喜。

舒适性部分,厂家几乎“无情堆料”。

仿皮座椅、竹炭纤维、通风加热,7.1声道音响、12扬声器、K歌、氛围灯……你可以在堵车时开场无麦K歌大赛,也可以在深夜独自坐进车里用256色氛围灯抒发“中年危机”。

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当然,现实的幽默是,这一切的体验终究要以电池电量和车主心情为限度。

说到这里,难免要自嘲一下。

作为习惯了用“疑点”思维看待所有商品的职业选手,我对“全能”“优选”这类词汇总有种莫名的戒心。

毕竟,世界上还没有哪项产品“闭眼冲”不踩雷,除了矿泉水和一次性手套。

零跑B01 650激光雷达版做到了产品层面的均衡,但家庭用车的“完美答案”始终带着变量:你的用车习惯、充电条件、所在城市道路状况、甚至你对智能车的容忍度,任何一项都足以让“优选”变成“个案”。

有趣的是,随着AI在车内安营扎寨,我们到底是在选择一辆工具,还是在选择一种“共处关系”?

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未来的车,或许比家人还懂你的需求,但你真的希望它什么都替你做主吗?

你放心交付自己的判断给一套算法吗?

这大概是智能化时代的普遍症结——“便利”背后,谁来负责你的安全边界?

最后,像所有刑侦剧都不愿给出终极判决一样,这辆零跑B01 650激光雷达版,值得买吗?

如果你追求智能、续航、空间的“全能选手”,它在10万级确实值得一试。

但车毕竟不是万能钥匙,适合不等于唯一。

你愿意把家庭出行的未来交给一辆会“进化”的电车吗?

还是说,你更信任自己手里的那把老钥匙?

或许,这才是智能家轿留给所有人的终极谜题。

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