多年来，柴油车一直饱受诟病，但这并不妨碍我们认识到，历史上也出现过一些真正值得我们尊敬和赞赏的优秀车型。在欧洲，人们似乎对柴油车更加包容，他们的汽车阵容也因此更加丰富——毕竟，多样化的选择对提升消费者满意度大有裨益。例如，你知道吗？在世界其他地区，你仍然可以买到柴油版的宝马3系。
宝马3系轿车
2026基本价格：47,500 美元
基本型发动机
2.0升直列四缸轻混发动机
但打造一款完美的柴油车绝非易事。一些制造商为了追求舒适性和科技感而忽略其他方面，最终打造出的车辆虽然时尚整洁，却缺乏激情。而另一些制造商则过于注重动力输出，打造出一种令人望而却步的“弗兰肯斯坦式”怪物，没人愿意驾驶，更别提拥有了。要找到那个完美的平衡点——一款既时尚舒适又动力强劲、令人兴奋不已的汽车……这需要的绝不仅仅是运气。
这些车之所以榜上有名，当然是因为它们速度快。但它们也符合其他几个条件。
由于柴油车在美国并不普及，我们费了不少周折才完成这篇文章。不同的速度测量方法（0-60英里/小时与0-62英里/小时）以及其他一些车辆信息不完整，意味着部分车辆可能被遗漏。不过，我们尽力收录了0-60英里/小时加速时间最短的车型。
10、2023款奔驰CLS 400d
5秒
2023款奔驰CLS 400d是一款以舒适性为核心设计的车型，它被誉为兼具行政轿车和轿跑车的双重特质，许多人认为它成功地融合了两者之长。然而，尽管车内舒适且配置丰富，但它在弯道上的操控性并不出色——毕竟它是一款大型车——而且行驶过程中也略显颠簸。换句话说，别开着它去追逐瀑布，还是待在您熟悉的公路和主干道上吧。
车身线条流畅，比周围许多汽车的线条都少，这无疑提高了空气动力学性能；此外，它还配备了 2.9 升涡轮增压柴油发动机和九速自动变速箱，这意味着它的性能也不容小觑。
9、2022款奥迪S4 TDI
4.8秒
“轻量化即速度”，至少他们是这么认为的。2022款奥迪S4 TDI似乎印证了这一点，它起步迅猛，0-60英里/小时加速仅需4.8秒。引擎盖下搭载的是一台3.0升轻混TDI柴油发动机，实际上与柴油版S6的发动机相同。然而，它的加速成绩却比S6快了0.2秒。
341马力的强劲动力，让您在高速公路和乡间小路上尽享巡航乐趣，即使在高档位也能轻松超车。如果非要挑剔的话，那就是刹车性能还有提升空间。它的刹车手感始终不够舒适，有时需要柔和的时候却太硬，有时又太硬。
8、2024款梅赛德斯-奔驰E450d 4Matic
4.8秒
0.2秒的差距竟能带来如此巨大的差异，令人惊叹。虽然榜单上的另一款奔驰车型几乎是出于礼貌才入选的——毕竟我们不能只选宝马和奥迪——但2024款奔驰E级450d 4Matic绝对是实至名归。
奔驰显然也对德国竞争对手抱有同样的担忧，因此它提升了自身实力，为E级行政轿车配备了一台3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机，并进行了一些技术改造，最终打造出一款扭矩高达554磅英尺、功率达390马力的猛兽，匹配9速自动变速箱。所有扭矩都通过全轮驱动系统传递到车轮。
车内科技配置有点过头了，但舒适性毋庸置疑，尤其是空气悬架，让驾驶变得非常愉快。
7、2018款宾利添越
4.8秒
和大多数人玩个词语联想游戏——让他们说出一个词后想到什么——大多数人听到“宾利”这个词都会回答“奢华”。但宾利还有一个鲜为人知的同义词，那就是“速度”。没错，汽车通常都很奢华，但宾利的目标始终是让您在绝对舒适的前提下，以最快的速度抵达目的地。
2018款宾利添越正是这些目标的完美诠释。它搭载了源自奥迪的4.0升涡轮增压柴油发动机，配备两个涡轮增压器（一个小型，一个大型）和一个电动增压器，使添越能够输出664磅·英尺的扭矩和429马力。顺便一提，它的最高时速可达168英里/小时，而且由于其舒适性极佳，你可能在不知不觉中就接近了这个速度。
6、2024款宝马M340d xDrive
4.7秒
快速、高效、空间宽敞、外观出众且安全。这些词语都足以形容宝马M340d xDrive。此外，它还兼具“低调”和“轻松”的特点。有些车辆可能在某一方面表现出色，但在其他方面却平平，而这款宝马却在各个方面都表现卓越。
虽然M340d xDrive并非严格意义上的“M系车型”，但它的性能却毫不逊色。这款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机可输出340马力，扭矩高达516磅英尺，其声浪更接近跑车而非柴油车。宝马推出这款车本身就是一个奇迹。在大多数汽车制造商都转向电动或混合动力汽车的当下，它向世人证明柴油车依然有一席之地。
加满一箱油可以行驶约 700 英里，非常适合长途旅行。
5、2021款宝马M440d xDrive MHT
4.6秒
此前提到的车型都带有“弯道性能不佳”的限定条件。而2021款宝马M440d则彻底颠覆了这一固有印象。M运动套件带来的刹车和悬挂系统，让这款车拥有了M运动车型应有的操控性能。
因为它是柴油车，所以很多大西洋彼岸的人会立刻把它排除在外，但它的速度几乎和美国市场上的M440i一样快。它从怠速稍高一点就能输出516磅英尺的扭矩。这比号称终极版的M4 CSL的扭矩还要大。你可以想象它在行驶中加速有多么迅猛。
B57柴油发动机——与广受欢迎的B58汽油发动机同属一个系列——位于引擎盖下。
4、2017款奥迪A8 4.2 TDI Quattro
4.6秒
如果奥迪没有将2017款奥迪A8 4.2 TDI Quattro的最高时速限制在155英里/小时（约250公里/小时），谁知道这辆车能跑多快。不过，或许他们这么做也未尝不是一件好事，因为市面上确实有不少驾驶者自以为是，妄想自己能把车开得更快。
A8 TDI quattro 搭载了一台 4.2 升 V8 双涡轮增压柴油发动机，凭借 385 马力和 627 磅英尺的扭矩，使其成为有史以来动力最强劲的柴油车之一。值得再说一遍：627 磅英尺的扭矩。
这款V8发动机拥有令人惊叹的动力输出系统，使其在2000转/分时即可达到最大扭矩，同时还配备了quattro全时四驱系统，即使在猛踩油门时也能确保出色的牵引力控制。令人惊讶的是，它的噪音也相对较低，而且一箱油可以行驶667英里。
3、2019款宝马M550d xDrive
4.4秒
2019款宝马M550d搭载的B57S柴油发动机配备四个涡轮增压器——两个小型涡轮和两个大型涡轮——使其动力输出达到惊人的水平。工程师们凭借这款车展现了非凡的才华，他们的创新思维值得称赞。两个小型涡轮负责起步，而当你需要加速时，大型涡轮就会介入。其中一个涡轮平时保持安静，直到你真正想要炫技时，它才会爆发，让你像游戏里吃了魔法浆果的角色一样向前猛冲（或者说，就像吃了某种神奇浆果一样）。
这款3升直列六缸发动机可输出400马力，对于柴油发动机来说相当出色。它在2000转/分时即可输出561磅英尺的扭矩，而由于配备了四涡轮增压器，在1000转/分时即可输出330磅英尺的扭矩，这使得这辆车就像一根被拉紧的橡皮筋，渴望释放。
2、2019款奥迪A8 60 TDI
4.4秒
2019 款奥迪 A8 60 TDI 自推出以来稳步发展，虽然最初搭载的是六缸柴油发动机，但大约六年前，它配备了更大的 60 TDI 发动机。
如果发动机看起来相似，那是因为它与宾利添越柴油版和奥迪SQ8 TDI所搭载的发动机相同，扭矩高达664磅英尺。这意味着当你踩下油门时，它不会有丝毫迟滞。
凭借如此强劲的动力和操控性，无论是长途旅行还是蜿蜒曲折的道路，都能轻松应对。行驶平顺——虽然可能不如奔驰S级那样舒适——而且抓地力充足，易于驾驶。但如果您追求的是极致的操控性，最好还是另寻他处。
1、2020款保时捷Panamera 4S
4.3秒
从 1,000 转/分到 3,200 转/分，扭矩超过 625 磅英尺。超过 420 马力。4.0 升双涡轮增压 V8 发动机。最高时速 177 英里/小时（计时套件），当然，它还能在短短 4.3 秒内从 0 加速到 62 英里/小时。
2020款保时捷Panamera 4S柴油版在很多方面都有些特立独行。保时捷和柴油发动机似乎就像汉堡和胡萝卜：它们看起来就是不搭调。
然而，保时捷的风格恰恰相反……总是出人意料。如果你开创了一个细分市场，那些身穿白大褂的工程师们就会想方设法打造一款超越它的车型。这款车也不例外。它搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机与宾利添越柴油版和奥迪SQ7所用的发动机相同，这使得保时捷的加速性能显得毫不费力。
这款四门跑车动力强劲，绝对配得上这份榜单的榜首位置。
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