长城山海炮Hi4-T新款刚刚上市，价格还是22.88万起，却悄悄拿掉了华为HiCar功能。 就在大家还没反应过来时，它又把对外放电功率从3.3千瓦直接翻倍到6千瓦。
这一加一减，让准备买皮卡的人彻底分成了两派：有人说这是精准刀法，有人吐槽这是反向升级。
2025年11月7日，长城汽车正式宣布2025款改款山海炮Hi4-T上市。 新车依然推出全球版和性能版两款配置，指导价分别为22.88万元和24.98万元，与老款保持一致。
全球版走的是精致路线，车头长城炮标识采用全黑设计，轮眉与车身同色。
性能版则是硬核越野风格，标配了涉水喉、18英寸AT胎、K-MAN氮气减振器和12500磅T-MAX绞盘，前绞盘还支持选装。
性能版的长宽高达到5462/1992/1960毫米，比全球版略大一些，但轴距都是3350毫米。
这次改款最明显的变化在配置清单上。 新车全系取消了华为HiCar手机互联功能，这让很多华为手机用户感到意外。
与此同时，电动后尾门成了标配，外后视镜电动折叠、记忆等功能也开放选装。
车内标配12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，新款增加了手动防眩目内后视镜。
选装清单变得异常丰富：花7000元可以选装真皮座椅套餐，包含主驾8向电动调节带记忆、前排座椅加热通风、方向盘加热等功能。
再花7000元还能选装电动后尾门套餐，包含流媒体后视镜和ETC等配置。
动力系统完全没有改动，继续搭载2.0T发动机和P2电机组成的插电混动系统。 发动机最大功率185千瓦，系统综合功率300千瓦，峰值扭矩达到750牛·米。
37.1千瓦时的电池组提供115公里NEDC纯电续航。
VTOL对外放电功率从3.3千瓦大幅提升到6千瓦，这意味着在野外可以同时带动更多电器设备。
与之矛盾的是，VTOV车对车放电功能被取消了，车主再也不能给其他电动车充电了。
目前市场上，山海炮Hi4-T面临着郑州日产Z9 GE PHEV、江淮悍途PHEV等竞争对手的挑战。
这些竞品起售价都在16万元以下，比山海炮低了近7万元。 不过长城似乎更愿意通过配置调整来凸显差异化优势。
性能版继续瞄准硬核越野玩家，全球版则更适合城市用户。 两款车通过不同的配置组合试图覆盖更广泛的用户群体。
选装包的设置让消费者可以按需定制，但基础配置的调整确实引发了不少讨论。
对于喜欢户外露营的用户来说，6千瓦的外放电功率堪称福音，足以带动大部分户外电器。
习惯用华为手机互联开车的人，需要重新适应没有HiCar的用车体验。 长城这番配置调整，显然是在对不同功能的使用频率做了重新评估。
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