百万奔驰斯宾特旅居房车,配置拉满,大牌出行排面足

大家好,今天咱们来聊一个大家平时可能不太常见,但一说起来又觉得特别有意思的话题:房车。

不过,今天聊的这台房车,可不是咱们印象里那种十几万、二十几万,讲究经济实惠的“移动小家”,而是一台身价高达百万级别的“移动豪宅”。

很多人可能心里会犯嘀咕,一台房车而已,凭什么能卖到上百万?

这钱是花在了牌子上,还是说它真有什么过人之处?

百万奔驰斯宾特旅居房车,配置拉满,大牌出行排面足-有驾

咱们今天就来把这台车掰开了、揉碎了,好好看一看,这百万级的身价,到底都体现在了哪些地方。

首先,这台车的“出身”就非常不一般。

咱们都知道,造一台好车,底子最重要,房车也一样。

这台车用的,是正儿八经从德国进口的奔驰斯宾特底盘。

斯宾特这个名字,在商用车界那可是响当当的,就好像咱们轿车里的奔驰S级一样,是行业的标杆。

很多高端的商务车、特种车,都喜欢用它来改装,就是因为它底盘扎实、品质可靠。

光有一个好牌子还不够,动力得跟上。

这台车用的是一台3.0T排量的V6涡轮增压柴油发动机。

咱们普通家用车,大多是四缸发动机,而V6发动机的结构决定了它运转起来会更平顺、更安静,动力也更浑厚。

开这么大一台车,满载着一家人和行李,爬个长坡或者想在高速上超个车,这台V6发动机给你的感觉就是从容不迫、底气十足,不会有那种小马拉大车的吃力感。

与这台强大发动机配合的,是一台奔驰自家的7速自动变速箱,换挡的时候非常顺滑,几乎感觉不到什么顿挫,开起来的感觉更像是一台豪华的大尺寸SUV,而不是一台笨重的货车。

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说完了“心脏”,咱们再来看看它的“身材”。

这台车的长宽高尺寸分别是长5995毫米、宽2060毫米、高2815毫米。

这里面最关键的数字就是这个“5995”。

咱们国家规定,车长只要不超过6米,就可以上蓝色的牌照,咱们普通人考的C1驾照就能开。

一旦超过6米,就得是黄牌了,那可就麻烦了,不仅需要更高级别的驾照,而且每年都要年审,节假日上高速也不免费,很多大城市白天还不让进城。

所以,这台车把长度刚刚好控制在6米之内,就是为了让车主能享受到和普通小轿车一样的便利。

虽然它内部空间很大,属于B型房车(也就是保持了原厂厢式车外形的房车),但开起来比那些车顶上顶着一个大“额头”的C型房车要灵活得多,无论是过限高杆还是在市区里找个车位,都方便不少。

外观方面,这台车给人的第一感觉就是“不好惹”。

全车身喷涂了一种特殊的防爆装甲涂层,摸上去是那种粗糙的磨砂手感。

这可不单单是为了看着酷,它最大的好处就是结实耐用。

咱们开房车出去玩,免不了要走一些乡间小路或者林间土路,路两边的树枝剐蹭在所难免。

如果是普通车漆,早就一道道划痕了,看着心疼。

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但有了这层涂层,一般的轻微剐蹭根本留不下痕迹,让你在野外穿越的时候心里更有底。

车顶上也是全副武装,装了行李架,可以多带一些帐篷、皮划艇之类的大件行李;车头顶上还有一排高亮度的探照灯,在没有路灯的野外,能把营地照得跟白天一样。

车尾的设计也很硬派,有结实的爬梯可以直接上到车顶,旁边还有一个专门的支架挂着全尺寸的备胎,以防万一。

下面还有额外的储物箱和拖车杠,可以拖挂一个小拖车或者自行车架。

这一整套装备下来,完全就是一副随时准备出发去远征的姿态。

如果说外观是硬汉风格,那当你拉开车门,走进车里,感觉就完全不一样了,仿佛瞬间从户外探险模式切换到了五星级酒店模式。

整个车厢内部,从车顶到墙壁,凡是你能摸到的地方,都用高档的皮革和软性材料进行了包裹,做工非常细致。

地板更是奢侈地用了游艇上才常见的那种柚木地板,不仅看着上档次,而且防水防潮,特别好打理。

车内是标准的四座布局,最亮眼的就是中间那两张独立的航空座椅。

这两张座椅的功能,简直比飞机头等舱还要全,通风、加热、电动按摩、可以把腿完全放平的腿托,全都是标配。

长途旅行累了,往座椅上一躺,开启按摩功能,再放点音乐,那感觉别提多舒服了。

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为了让后排乘客更方便,前面还设计了可以收放的小桌板,临时用电脑办公或者放杯茶水都很方便。

再加上车里还装了一套美国JBL品牌的音响,关上车门,就是一个与世隔绝的私人音乐厅,豪华感直接拉满。

作为一台房车,“住”的功能当然是核心。

这台车在有限的空间里,把厨房、卫生间和卧室都安排得明明白白。

厨房区域有一个带盖板的洗菜池,不用的时候盖上盖子就是一块平整的台面,可以切菜放东西。

旁边还有一台容量不小的车载冰箱,可以储存好几天的食材和饮料。

卫生间是独立的一个小隔间,里面有马桶、洗手池和淋浴花洒,解决了在野外上厕所和洗澡的难题。

最有意思的是它睡觉区域的设计,它用的是上下铺的电动升降床。

白天的时候,可以把上层的床升到车顶,下层就是一个可以坐四五个人的环形沙发,大家可以在这里聊天、打牌、吃饭。

到了晚上要睡觉的时候,按一下按钮,上层的床就会缓缓降下来,形成一个舒适的双人床。

这种设计极大地提高了空间的利用率,白天是客厅,晚上是卧室,非常巧妙。

支撑起这一切舒适享受的,是它强大的水电系统。

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这可以说是这台房车最核心的竞争力之一。

它配备了整整10度电的锂电池!

10度电是什么概念呢?

打个比方,在炎热的夏天,你把车停在任何地方,可以开着驻车空调舒舒服服地睡一整晚,同时车里的冰箱、电灯、手机充电全都不耽误,完全不用担心电不够用,彻底告别了“用电焦虑”。

为了给电池充电,车顶上还铺了400瓦的太阳能板,只要有太阳,就能源源不断地给电池补充电量。

当然,它也支持在房车营地或者家里直接插220V的市电来快速充电。

水路方面,它有一个160升的净水箱,足够两三个人用上两三天;还有一个55升的灰水箱,用来收集洗菜、洗澡用过的废水。

有了这么一套强大的水电系统,你才能真正做到不依赖房车营地,想去哪就去哪,想停哪就停哪。

最后,还有一个重要的保障,就是这台车的上装部分,也就是车厢内部的改造,是由咱们国内客车行业的龙头老大——宇通来完成的。

这可以说是强强联合,奔驰提供了世界顶级的底盘和动力系统,保证了车的行驶品质和可靠性;而宇通则利用自己多年来对中国市场的了解,设计出了最符合咱们国人使用习惯的内部布局和功能。

比如这个升降床的设计,就是充分考虑了中国家庭对会客和睡眠的双重需求。

更重要的是,宇通在全国各地都有完善的售后服务网络,万一车子出了什么问题,维修保养都非常方便,这就给这台百万级的豪车上了双保险,让人买得放心、用得也安心。

这正是德国的精湛工艺和中国制造的智慧相结合的产物,最终呈现出一个非常成熟和高端的产品。

所以,这台车贵,不仅仅是贵在一个奔驰的标志上,更是贵在它强大的底盘性能、极致奢华的内部享受、无忧无虑的水电保障以及可靠的品牌售后服务上。

对于那些事业成功、追求高品质生活,并且希望用一种更自由、更深入的方式去旅行的人来说,这台车无疑提供了一个近乎完美的选择。

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