理想L9换新取消方向盘屏加后轮转向能否突围

2026款理想L9的最新谍照显示，这台旗舰SUV在多个维度上进行了显著调整。最受争议的方向盘小屏彻底被移除，重新换回了更符合驾驶直觉的实体按键；空调出风口升级为支持自动摆风的新款设计；新增后轮转向功能，并将车身长度延展至5.3米；配备容量超过70度的增程电池，纯电续航可达约400公里；同时更新了车机与智驾芯片配置。这一系列动作不仅是功能“加减”的简单组合，更像是理想在旗舰SUV领域的一次全面自我修正。

方向盘小屏曾被视作理想差异化的标志，但不少用户在使用中反馈，驾驶时很难专注于小屏的内容，反而会分散注意力，影响安全。如今改回实体按键，表面看是回归传统，实际上是直面用户真实反馈的结果。对比一些品牌坚持的极简路线，这种调整是一种基于驾驶场景的务实取舍，也预示着未来车企在座舱设计上，实用性或许将优先于新奇感。

空调的自动摆风功能，虽有业内猜测其背后存在供应链与成本控制考量，但从体验端来看，这一升级持续改善了车内温度分布的均匀性，兼顾了能耗与舒适度。而在车身尺寸的变化上，新款将长度加至5.3米，并补齐了此前缺失的后轮转向技术。对于这样一台满载家庭成员和行李的大尺寸SUV来说，后轮转向能够显著优化低速掉头与泊车的灵活性，让它在狭小空间中也有更从容的操控感。

纯电续航能力的提升，是本次改款的另一大核心亮点。超过70度的电池容量，让理想L9在纯电模式下的续航接近部分入门纯电车型水平，这意味着日常都市通勤基本无需依赖燃油，长途行驶则可切换增程模式实现稳定续航。不过更大的电池也带来重量增加，是否会对车辆的悬架舒适性产生影响，还有待实车测试。

芯片更新则体现了理想在智能领域的补课决心。搭载高通8797车机芯片与自研M100智驾芯片，显然是为了在智能交互和驾驶辅助上追赶甚至超越竞品。在当下竞争日益激烈的市场环境中，单靠空间与舒适度的优势已经难以保证持续吸引力，流畅且功能完整的智能系统成为不可或缺的竞争要素。

从整体来看，2026款理想L9的改动不仅是硬件升级，更是对市场趋势和用户需求的直接回应。在新能源汽车从高速增长转向存量竞争的阶段，这种以用户核心体验为导向的策略，将决定它能否在旗舰SUV赛道上继续保持竞争力。理想显然意识到，只有不断解决真实痛点，并在舒适、操控、智能等方面同步优化，才能在下一轮市场洗牌中占据主动。