买家用车，很多人先算油费、保险和月供，却忽略了排气系统的长期使用成本。
颗粒捕捉器不是洪水猛兽，但是对于每天只开几公里、很少跑高速的人来说，“有没有GPF”也会对用车习惯和保养预算产生影响。
所以问题不是无颗粒捕捉器的车一定更好，而是你的用车场景到底适合哪条技术路线。
将这笔账拆开看。GPF可以理解为排气系统里的过滤装置，主要作用就是拦截尾气中的一些颗粒物。车辆行驶一段时间之后，要依靠较高的排气温度来完成再生工作，并且把已经收集起来的颗粒物清理干净。
如果平时经常跑城市快速路、高速,单次驾驶时间较长,那么排放温度就容易达到要求的标准了,这套系统一般都会按照设计的工作方式来运作。但是若是每天只接送孩子、买菜、上下班，单程三五公里，车辆还没完全热起来就到地方了，再生条件自然就没有那么充分。
这时车主要更加重视保养规范、机油规格和实际用车方式。部分带GPF的车型还需要使用低灰分机油，在保养上要比普通的机油多花一两百元。一次不算夸张，但是连续几年下来确实会变成一项持续性的支出。
买车别只看落地价，真正拉开差距的，往往是几年后的使用习惯和养车账单。
无GPF车型的思路就不同了。
车企用喷油、燃烧以及排气系统优化的方法使发动机源头上减少颗粒物排放，从而符合国六b标准，并不代表它缺少必要的配置而是采用了另外一种方法来解决问题。
此类车型更适合短途通勤，不需要车主为排气系统安排长途行驶，机油选择也较为宽泛。但是它并不等于完全免维护的车辆，在发动机积碳、机油更换以及常规保养上仍然要进行相应的操作。
如果预算在十几万元上下，可以先看看丰田卡罗拉和雷凌的1.5L版本。这里要注意动力的区别，1.5L自然吸气版与1.2T版不能混为一谈，前者采用D-4S双喷射技术，主流版本不带GPF；后者则需要以具体车辆环保信息为准。
这套1.5L的动力更适合平稳代步,WLTC综合油耗在5L出头左右，日常加92号汽油即可。它的优势是使用门槛低、保养体系成熟，适合上下班和家庭接送。代价也很明确：动力表现偏温和，不适合特别在意加速感的人。
马自达3昂克赛拉2.0L走的是另一种路线。创驰蓝天发动机用高压喷射加燃烧优化技术减少颗粒物排放，并且匹配6AT变速箱，在行驶质感、操控性上会比一般的车型更出色。它可以用92号汽油，不需要对GPF做特别的安排。
但是后排空间、车机便利性不是它的主要卖点。家里经常满载出行或者特别重视后排宽敞程度的话，在购车前最好亲自坐一坐。
不想买轿车，可以将马自达CX-30列入备选名单。使用2.0L自然吸气发动机以及6AT变速箱，车身尺寸更适合城市停车，并且座椅高度比轿车高一些。它的价值不在“大空间”，而在驾驶感、灵活性和相对简单的动力组合上。
日产轩逸1.6L也更加偏向于舒适代步的车型。多点电喷发动机搭配CVT，动力输出平顺柔和，座椅以及后排空间更适合家庭使用习惯。主流在售版本一般不带GPF，保养和配件成本也容易控制。
它适合没有强烈加速需求、更看重平顺和舒适的用户。经常跑满载高速或者对再加速能力有较高要求的用户应该提前试驾，不要只看销量和口碑。
现代沐飒2.0L版本比较适合想要购买紧凑型SUV但是又想控制预算的家庭。
自然吸气发动机搭配6AT动力组合成熟，空间和配置以实用为主。素材所涉及的主流版本综合油耗在7L左右，小保养费用约为300元左右，具体价格还要根据地区和保养项目而定。
城市通勤比例高且坐姿高、装载能力比轿车更灵活的话可以选择沐飒。但它的选择逻辑不是追求极限性能，而是把购车和养车支出控制在合理范围内。
比亚迪秦PLUS DM-i是另一种省钱思路。它大部分时间都处于比较高的工作效率区间内工作，市区有充足电量的时候主要使用电能行驶，长途则依靠燃油补能。由于发动机的运行工况相对集中，所以相关版本不需要额外配置GPF。
它的优势在于城市通勤能源成本低，并且可以满足部分用户对于绿牌的需求；但是插混车型的保养项目同传统燃油车不一样，按照保养手册来执行更稳妥。不能因为卖方口头说“肯定没有”就认为该车型不存在。选择车辆时最不能偷懒的就是核对版本。
同一车系不同排量会使用不同的排放装置，相同动力也会因年款、生产批次及市场版本的不同而有变化。销售口头说“肯定没有”只是参考，真正的应是订车时对应车辆的机动车环保信息随车清单以及通过VIN查询得到的排放装置信息。
不要把网上的车型清单当作永久答案，最终以眼前这台车的环保信息为准。
还要提醒一句GPF不是越少越好，带GPF也不代表就不适合家用。经常跑高速、单次里程长的车主可以按照车辆的要求进行正常使用。真正需要重点权衡的是每天短途低速行驶的家庭用户以及对后期保养便利性比较敏感的人群。
参数决定车辆上限，场景决定买车是否划算。
如果你每天通勤距离短，并且家里没有固定的长途需求，那么卡罗拉1.5L或者雷凌1.5L更偏向于省心代步；
想要自然吸气加自动挡的驾驶感受就可以看看昂克赛拉2.0L；需要小型SUV灵活性的话可以体验CX-30；预算有限又想得到紧凑型SUV，那么沐飒值得比较一下再做决定；日常有充电条件、希望降低城市能源开支，可以把秦PLUS DM-i考虑进去。
最终不要只问哪台车没有GPF，而应该问自己未来三年每天会怎么开这辆车。如果是你，在动力更强和长期使用更省心之间只能选择一个作为家用车第一优先级的话会投给哪一边？
