南宁上班族小陈，开秦L DM-i一年省下油钱，够带老婆去趟云南旅游，五象新区产品经理真实养车成本分享

南宁上班族小陈，开秦L DM-i一年省下不少油钱，够带老婆去趟云南玩，五象新区产品经理真实养车花销分享

南宁五象新区有个产品经理叫小陈，他去年买了比亚迪秦L DM-i的80公里版，一年开了1.5万公里，以前他开思域，油钱一个月得花七八百块，现在换了这款能充电的混动车，算下来总花费低多了，平时市区里基本靠电跑，长途才用油，整体一年下来，养车钱比之前省出一半。

家里装了充电桩，南宁的谷时电只要0.25块一度，他每天上班接送都纯用电，百公里用11度电，一年电费就330块，长途时候切换混动模式，百公里油耗4升，油钱加起来984块，总油电花销1314块，之前思域一年光油就1万多，现在这笔钱直接省出来了。

保养方面，一年做一次小保养，换机油和滤芯，花380块，挺简单的。保险第一年交5200块，第二年没出事降到4000块，平均一年4600块，比纯油车贵点，不过省的油钱完全够补上这差价。

停车和洗车这些日常，花销小区每月停车位租300块，一年3600块，周末去万象汇或者青秀山玩，停车一年1200块，洗车一个月一次，420块，一年下来这些加起来快1万块，总的养车花销一年约1.23万，平均每月1026块，小陈平时开车起步时候特别安静，加速也顺溜，底盘颠簸过滤得不错，遇到亏电时候发动机声音大些，后排坐人头部空间小点，车身宽在老城区窄路过车得注意，这些小问题影响不大，一个月一千块左右的花费，让他觉得值，换车后生活轻松不少，比亚迪这款插电混动车的日常用车本钱就这样实打实摆着，市区纯电省钱，长途不愁，适合像小陈这样上班族多跑市区少出远门的。

以前开油车总担心涨，现在充电方便，成本稳，停车费小区固定，周末偶尔花点，洗车也按需来，整个一年下来，数字明明白白，油电低、保养少、保险降，停车洗车常规，总和算账后，确实比油车划算，车子实用性强，空间够用，动力响应快，开着舒坦，遇到堵车市区电驱安静，长途油箱大续航稳，小陈家充电桩夜里充谷电，早高峰出门电量足，一天市区通勤轻松搞定，偶尔周末自驾周边，混动切无缝，油耗控制好，保养间隔长，不用总去4S店，保险续保记录好费率低，停车小区车位够，商场临时停车费不高，洗车店选家近的，整体花销可控，一年1.2万出头，月均一千块，够日常开销，省下部分还能添置其他，车子宽体设计市区适应后惯就好，后排空间日常三人坐无压力，发动机声在高速时正常，低速纯电零噪音，滤震调校对南宁路况合适，坑洼路面稳，高速稳当，这款车日常养护简单，电池衰减慢，三年内无大修，成本低，适合城市白领，通勤娱乐两不误。