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2026年1月，高端轿车的销售榜单新鲜出炉，整个市场的竞争格局呈现出了明显的分层趋势。头部品牌依然牢牢占据主导位置，“二线”阵营的生存空间则在持续被压缩。

奥迪A6L以15660辆的成绩夺得豪华轿车销量冠军；宝马3系紧随其后，单月销量突破1.4万辆；宝马5系稳居前三，奔驰E级也保持着万辆以上的稳定表现。可以说，德系三强依旧是豪华轿车领域的核心力量，牢牢锁定销量前排。

在国产高端阵营中，领克03表现抢眼，6402辆的成绩让它一举进入前五；尊界位列第八，展现出国产豪华车型持续突破的实力。沃尔沃S90与凯迪拉克CT5各自突破四千辆，林肯Z的月销量超过一千辆，捷豹XFL则维持在千辆级别。整体来看，二线豪华品牌的销量表现较为平稳，但距离头部阵营的差距依然明显。

整个豪华轿车市场的销量高度集中，品牌力与产品力的优势依旧牢固。自主高端车型虽然在逐步抢占份额，但要真正与一线品牌抗衡，二线豪华品牌亟需加快差异化布局，持续提升核心竞争力，才能在竞争中获得更大的生存与发展空间。

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