价格跳水，震撼来袭
家人们，今天必须要和大家分享一个汽车圈的重磅消息：奔驰中国价格崩了，多款车型直接打五折，这优惠力度堪称 “史诗级”！曾经遥不可及的奔驰豪车，如今价格变得如此亲民，让人简直不敢相信自己的耳朵！
就拿奔驰 A 级来说，厂商指导价原本在 25.13 - 27.57 万元 ，现在部分经销商报价竟然低至 12.56 - 15.77 万元，直接腰斩，这价格，简直香麻了！还有奔驰 C 级，指导价 33.48 - 38.06 万元，经销商报价 18.28 - 23.88 万元，相当于打了五五折，以前觉得 C 级遥不可及，现在感觉努努力就能拿下。
新能源车型这边，奔驰 EQA 厂商指导价 32.2 万元，经销商报价 16.1 万元，五折的优惠力度，直接把价格拉到了亲民区间。奔驰 EQB 也不例外，指导价 35.2 - 42.8 万元，经销商报价 17.6 - 25.1 万元，最低同样打五折 。这几款车型的价格跳水，真的是让人猝不及防，也让很多消费者看到了入手奔驰的绝佳时机。
市场乱象，门店危机
这价格崩跌带来的可不止是表面的优惠，背后还藏着大问题。价格跳水引发了市场的连锁反应，多地奔驰门店陷入了经营危机。据报道，唐山、东营、洛阳等地的多家奔驰门店突然关闭 ，曾经热闹的 4S 店如今人去楼空，只留下一脸茫然的车主们。
在上海，宝利德 4S 店（松江店）与奔驰解约后突然关停，店内空无一人，大量车主预约保养 “扑了个空”。车主陈女士之前花费 30 万元左右购置了一款奔驰 C 级车，还买了 “宝利德集团芯享无忧套餐”，可现在门店关闭，剩余的保养服务不知道该找谁。还有汤先生，2024 年 5 月在上海松江店购买了奔驰 GLC260L，同时捆绑购买了延保、5 年质保及 3A3B 保养套餐 ，一共支付了 12888 元。但门店突然倒闭，他还有剩余 2A3B 保养及 2 年延保服务未使用，却投诉无门。
这些门店关闭，奔驰官方客服回应称是业务调整。对于在门店购买原厂服务的车主，可在其它门店使用；若是购买店内服务，就得和门店协商。但现实是，门店都关了，电话打不通，车主们根本找不到人协商，只能干着急。这也让我们看到，奔驰在市场价格波动下，门店管理和售后服务方面存在着严重的问题，消费者的权益难以得到保障。
智能短板，收费遭嫌
在国产车企大力推进电动化和智能化的浪潮下，奔驰却在这两大趋势上逐渐落后，尤其是智能化方面，短板十分明显 。
奔驰全力研发的 MB.OS 系统，开发进度严重落后。有消息称，奔驰正在扩建中国研发团队，软件和智能座舱团队成为重点扩充对象，目的就是让中国团队承担更多 MB.OS 的软件研发任务 ，这也从侧面反映出其智能化研发的困境。
不仅智能化技术跟不上，奔驰在智能化服务方面还存在不少问题，被车主们吐槽 “割韭菜”。就拿奔驰 App 来说，不少功能都需要额外付费。像远程控制功能，买了奔驰三年后若要继续使用就必须付费。有车主晒出续费价格，三年要 1698 元、六年要 2598 元 。而现在很多其他品牌的车辆，哪怕是几万元的车，这项服务都是终身免费的。
还有高德导航，车辆购买后仅赠送三年车机导航，到期之后就得续费使用，续订价格一年 698 元、三年 1498 元，六年 2698 元 。如果到期不购买，就只能使用离线地图导航，这对于经常需要实时路况导航的车主来说，非常不方便。此外，奔驰 App 上还有远程温控、互联功能等也需要付费，甚至连后轮主动转向系统、音效、灯效等都要额外收费，真的是把 “收费” 贯彻到了各个细节。
业绩滑坡，销量告急
奔驰这次价格大跳水，背后其实是业绩大幅滑坡，销量告急的困境。根据奔驰 2025 年上半年财报数据显示，其营收和净利润都出现了大幅下滑 。上半年销售收入为 726 亿欧元，同比减少 8.6%，税后净利润仅为 27 亿欧元，比去年同期大幅降低了 55.8% 。
从销量来看，奔驰上半年全球销量为 107.63 万辆，同比下降了 8%，其中纯电动车销量为 8.73 万辆，同比下降了 14% 。在地区市场方面，中国市场作为奔驰全球最大的单一市场，上半年累计销量仅为 29.32 万辆，同比下降了 14%，成为全球跌幅最高的市场，第二季度奔驰在中国市场的销量同比下降了 19%，至 14.04 万辆 。欧洲市场上半年累计销量为 30.83 万辆，同比下降了 3%；北美洲市场上半年累计销量同比下降了 6%，至 15.75 万辆 。
中国市场销量跌幅如此之大，原因是多方面的。一方面，中国新能源汽车市场发展迅猛，本土新势力品牌崛起，像问界、理想、蔚来等品牌推出的高端车型，凭借先进的智能科技和高性价比，吸引了大量消费者，抢占了奔驰的市场份额 。另一方面，奔驰自身在新能源转型上步伐缓慢，“油改电” 的技术路线导致其新能源车型存在续航短、电耗高、空间利用率低等问题，难以满足消费者的需求。再加上关税等因素的影响，使得奔驰在中国市场的销售压力越来越大 。
未来何去，拭目以待
奔驰如今面临着前所未有的困境，价格跳水只是表象，背后是智能化转型缓慢、市场竞争激烈、销量下滑等多重难题。但奔驰毕竟是拥有百年历史的豪华汽车品牌，有着深厚的技术积累和品牌底蕴，绝不会轻易言败。
接下来，奔驰或许会加快智能化转型的步伐，加大在软件研发和智能科技方面的投入，提升其新能源车型的智能化水平，以满足消费者对于智能汽车的需求 。在销售策略上，奔驰可能会更加注重提升售后服务质量，加强对经销商的管理，避免类似门店关闭导致车主权益受损的情况再次发生。同时，也可能会进一步优化产品布局，推出更多符合市场需求的车型 。
对于奔驰未来的发展，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论，一起期待奔驰能否走出困境，重回巅峰！
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