起亚EV2：这款与R4竞争的小型电动城市SUV即将亮相

起亚汽车以EV6开启了其电动车攻势，随后推出了EV9。入门级车型EV2将完善其电动车产品线，并将于2026年1月10日至18日在布鲁塞尔车展上首次公开亮相。在车展举办前，三张照片证实了量产版EV2的灯光设计。

去年二月，韩国汽车制造商起亚（Kia）即将推出的入门级电动汽车以概念车的形式亮相。这款车型定位于2026年，旨在与雷诺4 E-Tech展开竞争。量产版将于1月9日在布鲁塞尔车展上正式发布。此次比利时车展将于1月10日至18日向公众开放，起亚还将借此机会展示EV3、EV4和EV5的GT版本。在正式亮相之前，起亚发布了三张量产版EV2的预告图。这款小型电动城市SUV被黑色伪装严密覆盖，仅露出其独特的灯光设计，与概念车非常相似。方正的车身轮廓也清晰可见，但目前尚未透露更多信息。去年，我们的线人曾在测试中拍到过这款伪装严密的车辆。

一旦车辆达到工业化阶段，后铰链式车门和无B柱车身结构将被取消。然而，源自该系列更高级别车型（包括起亚EV9）的仪表盘布局（由两个并排的面板组成）将在2026款EV2上保留。

起亚EV2：介于现代Inster和起亚EV3之间，定位恰到好处。

在现代起亚集团内部，EV2的定位介于现代Inster（3.83米）和其尺寸更大的兄弟车型起亚EV3（4.30米）之间。Inster的目标竞争对手是雷诺Twingo 4电动车，而EV3则是雷诺梅甘娜E-Tech的竞争对手。起亚EV2由起亚在欧洲设计和研发；这家韩国品牌在法兰克福设有欧洲设计中心。为了享受电动汽车的补贴政策，EV2将在斯洛伐克日利纳工厂生产，与起亚EV4电动轿车共同生产。日利纳工厂是起亚在欧洲大陆的唯一一家工厂。该工厂于2006年底投产，至今已生产超过500万辆汽车和700万台电机。Ceed系列（Ceed、Ceed SW、ProCeed和XCeed）以及Sportage车型均在此生产。