比亚迪单月出口占比近半,中国新能源汽车海外销量再创新高

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科技区角快讯,乘联分会于1月12日公布最新统计数据,2025年12月,国内新能源乘用车厂商出口总量达到27.3万辆,尽管环比微降4.0%,但同比激增119.8%,凸显中国新能源汽车在国际市场的强劲扩张势头。
比亚迪方面披露,其2025年全年海外新能源乘用车与皮卡销量总计达1,049,601辆,首次突破百万辆里程碑。仅在12月单月,该品牌新能源乘用车出口量便高达131,637辆,在当月全国新能源乘用车出口总量中占比达48.2%,几乎占据半壁江山,成为推动其海外业绩增长的主力引擎,同时也为整个行业出口规模的跃升提供了关键支撑。
从全年表现来看,2025年1至12月,中国新能源乘用车累计出口242.2万辆,同比增长86.2%。海外市场已逐步成为中国新能源汽车产业持续增长的重要支柱。比亚迪更是在巴西、土耳其、意大利、新加坡等多个国家和地区的新能源车细分市场中夺得销量冠军,其全球品牌影响力正不断深化。
除比亚迪外,其他自主品牌亦表现不俗。奇瑞汽车12月出口新能源乘用车40,410辆,吉利汽车出口18,275辆,零跑汽车出口13,367辆,上汽乘用车出口12,077辆。此外,上汽通用五菱、沃尔沃亚太、长城汽车、极星汽车及小鹏汽车的单月出口量均超过5,000辆,特斯拉中国则出口3,328辆。
在全球电动化转型加速的背景下,中国新能源车企正从“产品出海”迈向“品牌出海”,出口结构优化与本地化布局同步推进,标志着产业国际化进入高质量发展阶段。

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