开着不比A6L差!50万实力才14.9万,长5米提速4.9s,巴赫级座舱+魔毯悬挂,月销过万太轻松

现如今年轻人选车和过去的思维完全不同,会体现得更加理性,买车就必须把钱花在刀刃上,毕竟中国汽车市场发展至今,整体的科技水平已经非常领先的,也没有说什么专业壁垒,甚至还吸引了很多国外的专业人士参与到中国汽车的研发,就比如底盘这种核心部件,国外上百年的调教水平国内也能轻松实现,甚至一套空气悬挂+电磁悬挂就能轻松解决操控性和舒适性的问题。

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所以我们现在开一些国产车你会发现,它与主流的奔驰、宝马差距不大,过去叫公路之王的宝马X5,如今领克09就能轻松超越它,甚至今天带来的这款奇瑞风云A9L,对标的却是奔驰E级、宝马5系,但价格低至14.9万起,而且当你真正去开过这款车之后会发现,无论是动力体验、驾控质感还是豪华感、舒适性都不输奥迪A6L,甚至要超越它,所以这款车的市场表现非常亮眼,8月更是交出了10243辆的好成绩。

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风云A9L本身就是一台C级豪华轿车,只不过定价会比主流的C级豪车亲民很多,但所带来的绝对是越级的产品实力,比如动力方面,这款车全系搭载了1.5T插混,拥有单电机和双电机版本,发动机最大功率156Ps,而单电机就有217Ps,所以它的综合功率高达374Ps,零百加速仅需7.9秒,比同级BBA低功率版本强很多,而双电机版综合功率高达639Ps,零百加速4.9s,妥妥的性能怪兽。

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此外,新车还具有260KM的纯电续航能力,日常用车基本可以纯电行驶,而综合续航更是达到了2000KM,让新能源车再无续航焦虑,底盘方面也是采用了前双叉臂后多连杆式豪华悬架,部分车型还配备软硬可调电磁感应悬挂,所以在舒适性和操控性方面表现非常出色,不失C级豪车风范。

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既然是一台C级豪车,那么舒适性绝对要达到大多数人的预期,整车长超5米,轴距3米,所以后排空间绝对是行政级轿车水准,全系都是分段式双天窗,所以空间感相比传统豪车更加宽敞通透,中低配为前排双层隔音,而高配为全车双层隔音,还配有后排隐私玻璃,打造出了安静舒适的乘坐空间,不仅前排座椅支持加热、通风、按摩功能,后排还是零重力座椅配加热功能,还有256色主动式环境氛围灯、23扬声器高品质音响加持,这舒适性足以媲美迈巴赫了。

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而且一台新能源车的智能化程度,绝对是传统燃油豪车无法企及的高度,整个座舱不仅打造得非常豪华舒适,同时全系配备了10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏,具有高通8255芯片加持,足以带来全场景可见即可说的智能语音交互和控制,并具有远程控制、四音区识别、免唤醒以及车载K歌等功能,相比之下智能化用车体验更加方便高效。新车还全系标配了L2+级纯视觉猎鹰智驾系统,足以带来了高速自动领航辅助、循迹倒车、自动代客泊车等高阶智驾功能,让驾乘出行更具仪式感和安全性。

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总体来看,在智能化浪潮的席卷之下,消费者早已习惯了高智能化的用车生活,所以传统豪车开始节节败退,而且风云A9L的产品力也是越级的存在,巴赫级舒适座舱、C级豪车的尺寸以及大空间,对比这样的价格确实更具诱惑力,那么对于这款车大家怎么看呢?欢迎在下方留言讨论,我们评论区见。

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