2026年4月15日，深圳，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV GX正式亮相并开启预售，纯电四驱与超级增程四驱双版本统一预售价39.98万元，以极具竞争力的价格向高端SUV市场发起冲击。这款被官方定位为"面向物理AI时代的科技大成之作"的车型，不仅在续航、空间与豪华配置上刷新行业标准，更以SEPA 3.0架构与第二代VLA智驾系统为核心，传递出小鹏"从L2直捣L4"的自动驾驶路线决心。
一、同源科技：SEPA 3.0架构的跨物种融合
小鹏GX最具颠覆性的技术基础，是其搭载的SEPA 3.0物理AI架构——这一架构与小鹏飞行汽车、人形机器人IRON等前沿具身智能体共享同源核心技术，实现了尖端科技的车规级下放。这意味着GX并非传统意义上的汽车产品迭代，而是一次"降维打击"式的技术融合，将原本用于飞行汽车、人形机器人等领域的核心能力，首次大规模应用于量产乘用车。
在动力系统上，GX采用"同价双动力"策略，纯电四驱版纯电续航高达750km，满足长途纯电出行需求；超级增程版纯电续航430km，综合续航达到惊人的1585km，彻底解决里程焦虑。这种双动力并行的布局，既兼顾了纯电用户的环保需求，也为长途出行用户提供了无焦虑解决方案。
二、旗舰体格：空间与安全的双重越级
作为全尺寸旗舰SUV，小鹏GX的车身尺寸达到5265mm×1999mm×1800mm，轴距3115mm，提供六座布局，三排座椅均可完全平躺，创造出媲美移动卧室的乘坐体验。后备箱容积673L，为同级最大，六座模式下可轻松放入6个24寸行李箱，满足家庭出行与商务接待的多元需求。
安全方面，GX采用16000T前后一体大压铸技术，大幅提升车身刚性，配备11个安全气囊，构建全域安全防护体系。这种航空级安全冗余设计，正是SEPA 3.0架构跨物种技术融合的直接体现，为后续L4级自动驾驶奠定坚实基础。
三、智驾跃迁：3000TOPS算力直指L4终局
在智能驾驶领域，小鹏GX搭载3000TOPS有效算力，配备第二代VLA端到端智驾系统，支持高速服务区自主泊车，以及暴雨、大雾、暗光等极端环境下的园区漫游，实现无图NOA全国覆盖，可应对90%以上的真实路况。这套系统训练数据规模达50PB，车端每秒处理53亿字节视觉数据，推理延迟仅80ms，比人类平均反应速度快近一半。
发布会上，何小鹏明确表达了小鹏的自动驾驶路线："从安全角度看，最稳妥的路线就是直接从L2跨越到L4，并在这一过程中积累足够的数据，将安全置于首位，同时推动相关政策的完善。"他进一步强调："L4级别必须做到无人驾驶且确保安全。如果只能保障安全却无法实现无人驾驶，那本质上还是L2。"这一观点打破了行业"循序渐进"的传统认知，展现出小鹏在AI大模型时代的技术自信。
四、豪华体验：细节之处见真章
在豪华配置上，小鹏GX同样诚意满满：AI调光隐私玻璃可在0.16秒内完成变色，兼顾私密性与采光需求；风冷无霜双开门车载冰箱，满足多场景储物需求；21.4英寸3K中控屏搭配33颗扬声器，打造沉浸式影音体验。这些细节配置，将科技感与豪华感深度融合，重新定义旗舰SUV的舒适标准。
值得一提的是，GX搭载的第二代VLA系统，通过重刹减少99%、急加速减少98%、安全接管减少60%等数据，展现出远超同级的智驾体验，让用户在享受科技便利的同时，获得更安全、更舒适的驾乘感受。
五、市场意义：39.98万的价值重构
39.98万元的统一预售价，是小鹏GX的另一大杀手锏。在豪华品牌全尺寸SUV普遍定价50万元以上的市场环境中，GX以近乎"半价"的姿态入场，却在科技配置、空间表现与智驾能力上实现全面超越。这种定价策略，既体现了小鹏对自身技术实力的自信，也反映出其通过规模化降低成本的能力。
何小鹏在发布会上表示："市场上百花齐放是好事，但最终还是要用数据来检验如何真正保障安全。"小鹏GX的发布，不仅是一款旗舰产品的诞生，更是小鹏向行业传递的明确信号——在AI重塑汽车产业的时代，真正的竞争力不再源于品牌溢价，而是技术创新、用户价值与安全标准的综合体现。
结语：物理AI时代的出行新范式
小鹏GX的预售，标志着小鹏汽车完成了从"智能汽车制造商"到"物理AI科技公司"的战略升级。这款融合了飞行汽车、人形机器人核心技术的旗舰SUV，以39.98万元的价格，为用户提供了"触手可及"的未来出行体验。
随着4月18日全国展车陆续到店，消费者将有机会近距离感受这款"不是这个时代的车"的独特魅力。而小鹏"从L2直捣L4"的自动驾驶路线，也将在GX的大规模交付中积累数据、完善技术，为行业探索出一条更安全、更高效的发展路径。在物理AI时代，小鹏GX不仅是一款旗舰SUV，更是小鹏汽车对未来出行的深度思考与实践答卷。
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