“373马力，百公里油耗不到6.2升，一箱油能从北京开到上海中间不加油，这台车不是百万级性能豪车，它是2026款的丰田汉兰达。 ”
当这些数据从丰田的工程师口中说出时，现场不少人下意识地核对了下手里的资料。 一款家用SUV，怎么就把性能和节能这两个看似矛盾的需求给统一了？
这就是2026款汉兰达交出的答卷。 它搭载的那套全新2.4T混动系统，核心是一台涡轮增压发动机和双电机的组合，能爆发出373马力的综合功率和550牛·米的峰值扭矩。
这让它的零百加速时间进入了6秒级别，大约在6.3秒到6.8秒之间。 以前开着汉兰达在高速上想超车，得提前盘算，现在油门踩下去，动力响应直接了很多。
在拥有这样性能的同时，它的WLTC工况综合油耗却可以控制在6.2L/100km左右。 这对于一台中大型SUV来说，是个相当低的数字。
如果你对性能没有那么极致的追求，更看重极致的省油，那么2.5L混动版本可能更适合你。 这套第五代THS混动系统，将综合功率提升到了245马力，而WLTC工况油耗更是低至5.1L/100km。
配合一个大容量油箱，满油续航里程可以轻松超过1300公里。 有车主实测，在跨省长途行驶近590公里后，油费只花了不到300元。
为了让省油做到极致，丰田甚至给部分车型配上了车顶太阳能板。 这块板子每天大概能发3度电，这些电可以用来给车载电器供电，或者在低速行驶时提供一点助力，一年下来相当于白送你大概1000公里的续航里程。
汉兰达这次把入门车型的配置水平提升了一大截。 全系标配了15.6英寸的高清触控屏，并且搭载了运算能力更强的高通骁龙SA8155P芯片，让车机系统的操作流畅度提升了40%。
同时支持CarPlay、HUAWEI HiCar 5.0等多种手机互联方式，无论你用的是什么品牌的手机，都能无缝连接。
更实在的是，像真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃、50瓦高功率无线快充等十几项配置，在2026款汉兰达上都成了全系标配。 这意味着，即使你选择入门版车型，也能获得很高的舒适性和便利性。
广汽丰田把这种策略称为“入门价值大幅提升”，目的就是让用户不为选择低配而牺牲核心体验。
在智能驾驶辅助方面，丰田的TSS智行安全系统升级到了3.0甚至3.5版本。 新增的“鬼探头”预判功能，能通过传感器比人眼更快地识别到突然从路口冲出的行人或电动车，并主动制动，缩短避险距离。
系统还会通过方向盘上的电容传感器和驾驶员监测摄像头，实时追踪驾驶状态，如果发现走神或疲劳，会在0.3秒内通过警示音、方向盘震动甚至自动开启冷风等方式进行提醒。
对于家庭用户非常关心的空间问题，2026款汉兰达提供了更灵活的解决方案。 它依然提供7座和8座车型，第二排腿部空间增加了85毫米，第三排座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积最大可以扩展到2100升。
这次，丰田特别关注了“大五座”市场。 他们可能发现，对于很多家庭来说，第三排座椅的使用频率并不高，于是果断推出了专注五座空间的版本。
在这个版本上，后排腿部空间达到了1120毫米，一个身高1.8米的乘客也能轻松翘起二郎腿。 后备箱标准容积也扩大到了680升，轻松放下两辆婴儿车加上全套露营装备。
外观上，2026款汉兰达彻底告别了以往略显中庸的形象。 前脸是更大的梯形或多边形进气格栅，配合C型的LED日行灯和更加锐利的线条，整车看起来更有力量感和运动感。 部分车型还提供了Nightshade混动版，采用全车酷黑元素，更强化了这种运动气息。
车的离地间隙增加到了220毫米，搭配更大的轮毂，不仅看起来更霸气，也实际提升了车辆的通过性，走一些非铺装路面时更有底气。
价格方面，2026款汉兰达的入门指导价下探至21.98万元起，主力车型价格区间在24.98万到32.58万元左右。 这个价格让它在与大众途昂、福特探险者、比亚迪唐DM-p、理想L8等车型的竞争中，保持了自身的竞争力。
丰田还为2026款全球车提供了“动力总成终身质保”权益，这背后是丰田混动系统在全球超3000万用户验证带来的可靠性底气。 根据一些机构的数据，汉兰达的三年保值率高达75%，明显优于不少竞争对手。
在30-40万元级别的家用SUV市场里，消费者想要的从来不是某个单项功能的极致突出，是一种均衡的、可靠的、能切实提升家庭生活品质的解决方案。
2026款汉兰达所做的，正是在保持其可靠、耐用、高保值率这些核心优势的同时，通过动力技术的革新和智能舒适配置的普惠，去填补过去的短板。
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