雷军15小时直播验新SU7续航：紧张到怕说错

4月17日早上6点30分，雷军在高速旁按下了直播键。

整整15小时，他坐在副驾，目标是用一辆SU7从北京跑到上海，中间只充一次电。

他早在2025年就提过一次只充一回的测试，但那话招来不少质疑。

于是这回干脆公开直播，他不握方向盘，却承认比开车更紧张。

最怕一句话说错，被拿去放大攻击。

车上还有小米汽车公关总经理徐洁云，驾驶位是副总裁“强哥”。

到7点30分，观众已超过8万人。

目标里程是1265公里，一小时后约行驶94公里。

路上他们反复提醒粉丝不要跟车，高速跟车很危险。

谈到用车成本，雷军把账算得直白。

加油每月可能上千元，充电便宜，电车维护少，每年可省几千。

分期买车的话，用养油车的钱来还车贷，总体负担不算重。

有人问能否把售价压到十万元以下。

他说小米要进全球前五，想造出媲美保时捷、特斯拉那样的智能车。

要把自动化和智能化做到位，价格不能压得太低，他判断十年内难以把高度智能的车做成十万元。

这场直播既是续航数据的展示，也是一次修复信任的尝试。

被负面舆论困扰的一年里，他选择用透明和时间回应质疑，让事实自己说话。

想象黄昏时分，他还坐在副驾，镜头里只有里程表和一张紧绷的脸。

十五个小时之后，你会因为这样的直面而更信任一个品牌，还是觉得这只是一次公关秀？

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