第八章 The Second Biggest Mistake（16）
便宜的南朝鲜新车，比如KIA的，要15000美元。起亚这英文名儿挺二，Killed in Action，阵亡，到底什么人会买？本田思域新车18000起，雅阁大多22000以上。这些统统超出了我的预算。比较新的二手车也都得上万，有一定年份的二手日系车比较适合我的价格区间。
我这人买东西还有一个特别不好的毛病，就是今天想买了，那就一定要今天买到，别管多大的件儿，也不做什么货比三家。而且我从小儿就不会砍价儿，只要不是特别过分，我也不在乎别人是不是从我身上挣多了，总把别人的利润压到最低，对商业运转整体来言不是好事儿。说好听了这叫知道自己要什么，有大局观，说难听了其实就是穷屄得了富贵病。
我家附近的主干道Reseda大街上有很多车行，有品牌的4S店，也有专门销售二手车的小车商。那天我溜达了一上午，毫无所获，好点儿的买不起，买得起的又都有点儿太烂。在快要到家的一个车商门口儿，我看架子上停了一辆棕色的88年雅阁，前车灯是隐藏式的翻灯儿，整体一看还算过得去眼，标价3600美元。我爬上架子隔着玻璃往车里看，开了12年的车，里程表才4万多英里，这是要捡大漏儿的节奏啊。
车行里一个络腮胡子白男看到有顾客上门儿，赶紧迎出来给我介绍，电动车窗，主驾车窗总控、空调、CD播放器、收音机样样俱全，还带天窗儿。这配置在1988年的车上妥妥的顶配啊，就是放在2000年也不怂。
其实我心里已经认定这辆车了，但多多少少得问点儿什么吧。在办公室里，我是想问问这车是四缸的还是六缸的，可我当时不会说英文的缸cylinder，就问是V4还是V6的。众所周不知，4缸都是直列的，牵扯不到V，我这属于露大怯，摆明了是小白。白男愣了一下儿，告诉我是四缸的，估计他心里已经知道可以拿捏我了。不会砍价儿归不会砍价儿，但该砍也得砍，我就小刀了300美元，对方连磕巴儿都没打就答应了，这铁不是好兆头啊。
签署好各种文件，我愉快地把车开走了，第一件事儿就是去加油，到了加油站才发现我的手刹一直没放开。紧接着我有了更扯的发现，我的车不是4万多英里，而是14万多英里，我早些时候看的时候是在驾驶室外，因为角度的问题，看不到前面那个1。这可是一辆跑了小23万公里的“老爷车”啊，我当时头都大了。
更严重的问题很快就出现了，我刚把车开回公寓门前，前机器盖子里就开始冒白烟。我当时就慌了，正好儿某某庆也从外面回来，赶紧带着我开到几百米外的一个修理厂。人家一看，水箱里几乎没有水啊，当然开一会儿就开锅了。至于风扇则是完全不转，因为探针时间太久了，根本就探测不到温度了。要换这个针可就贵了，墨西哥师傅干脆直接把线给我重新接了一下儿，不管水温了，只要打着火风扇就开转……
欲知后事如何，请听下回分解
