九十年代摩托车圈怪事嘉陵70小巧卖六千，幸福250粗壮才四千

九十年代，摩托车这行里流传过一件挺邪乎的事儿。一台嘉陵70，车身小巧精致。标价六千多块。一台幸福250，块头大、看着结实。才四千出头。

可偏偏好多人宁愿多砸两千块，也要抢那台跑得慢吞吞的嘉陵。直到有一次，几个哥们儿约好骑车出去撒野。

土路走到头，小王拍了拍自己那辆嘉陵70，油箱被他擦得能当镜子照：“我这车，轻松破80码！没问题！” 旁边骑野马100的我没吭声，就低头瞄了眼自己的速度表。

最不爱说话的老刘，跨坐在幸福250上，轻轻拧了下油门。发动机闷声闷气地吼了一嗓子。一上了柏油路，谁也不废话了。小王油门拧死，车子“突突突”往前窜。

我稍稍一给油，就轻松把他甩到后头。他那八十码，喊得比实际跑得凶多了。就在这当口，一道黑影“嗖”地从我身边窜了过去。是老刘的幸福250。

发动机“嗡”地一声低沉爆响，排气管冒出一缕淡淡蓝烟，整车像被人狠狠踹了一脚，眨眼就把我们全甩开好几车身。速度表指针稳稳钉在110。

我那辆野马100，连它的尾灯都快瞧不见了。最后在一间小卖部门口停下，大家下来买水。小王低着头，一脚一脚踢着自己的车轮胎。始终没吭一声。

你说嘉陵70除了稍微省点油，还真有啥能打的？要说拉货，它那小身板给幸福250提鞋都不够格。要说速度，刚才那一幕就是最硬的答案。

说到底，当年咬牙掏六千块，买的是个牌子、是个面子；掏四千块的，买的却是拧一把油门。就能把所有面子远远甩在身后的真本事。