本田如今的销量可以说是两极分化,除了雅阁、皓影、CRV这几款热门之外,已经很难找到月销过万的车型,尤其是与国产新能源相比,本田似乎出了降价促销之外,已经拿不出其它的手段,而皓影作为本田目前为数不多的还算热门的车型,其在上个月,也就是8月份的销量也达到了10000辆出头。
而像曾经的热门SUV,缤智与XR-V,如今的销量只能维持在三位数,虽然合资车型昔日的品牌光环已经暗淡,但是依靠敢于打响“第一枪”的降价力度,再加上完全可以满足家庭用户对于稳定质量和大空间的需求,皓影从昔日的加价提车,到如今的大幅优惠,也算是勉强稳住了销量,如今算上优惠再加上各种补贴,这款车型已经降到了很难让人不心动的地步,尤其是带7座的版本,可以说是所有日系7座车中性价比最高的之一。
皓影在空间上的优势,即便是放在2025年的今天也依旧非常明显,作为紧凑型SUV,它的车身长度达到了4716mm,甚至CR-V的车身长度都被它比了下去,很多人一开始就是被它的空间优势所吸引,虽然选择5座版本的人依然是多数,但是皓影的7座版依然不失是一个好选择,特别是在巨大的价格优惠后,使得性价比提高了很多。
虽然比7座舒适度,还是奥德赛和艾力绅的强项,但是7座皓影还是解决了应急时,荣放、威兰达等同级车型没有7座的尴尬,而且中后排坐进去也没有很拥挤,尤其是后备箱还能装下很多东西,与它的价格相比,性价比格外出色,要知道,两驱豪华版7座版早已经不用20多万了,在有些优惠力度较大的地区,13万多就已经可以入手了。
特别是这个价位上的皓影,还配上了真皮方向盘与真皮座椅,使得整体内饰的档次感提升了很多,虽然车机功能还是不算丰富,大灯也一如既往的昏暗,但是性价比依然很难不让人心动,要知道,皓影这款车型可不仅只有空间大这一个优点,毕竟太还有着比CRV更漂亮更犀利的外观,尤其是车头与车尾部分的设计,看着可比荣放、CRV帅气多了。
不过毕竟是日系车,在整车NVH方面与德系车相比还是有比较明显的差距,尤其是高速噪音什么的着实不小,除此之外,驾驶感受倒也中规中矩,1.5T发动机跑高速也足够从容,不会出现动力不足的感觉,毕竟本田的这台地球梦发动机可是有着192马力,动力在合资同级中还是有优势的。
为了提升销量,本田已经不惜打响了日系7座车型降至13万的第一枪,虽然皓影在车机系统、整车NVH方面明显不占优势,但是凭借出色的价格,也让很多消费者对这款车型产生了浓厚的购买热情,毕竟13万多的日系7座车,可不是很多,面对着这么一台适合家用的SUV,大家觉得性价比高不高?
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