生二胎前，总觉得家里的五座SUV够用了；生二胎后，才发现现实给了狠狠一击——父母来帮忙带娃，一家六口出门逛个街、买个菜，要么挤挤巴巴塞一车（大人遭罪、孩子委屈），要么开两辆车，停车难、油费贵，还少了一家人同行的热闹劲儿。
相信不少多人口家庭都有这样的困扰：当初跟风买五座SUV，觉得颜值高、通过性好，可真正用到家用场景里，才懂“空间不够用”有多闹心。其实很多车友都踩了同一个坑：家用代步，尤其是六口之家，六座MPV才是真正的性价比之王，比七座SUV灵活，比五座车能装，还比纯商务MPV省油省心。
结合身边二胎车友的真实用车反馈，避开参数堆砌，不玩虚的，今天就给大家实测推荐两款“闭眼入不踩坑”的六座MPV——2023款五菱凯捷Victory和2022款大众途安L，一款亲民接地气，一款稳重有质感，按需选择，彻底解决多人口家庭出行难题。
第一款：2023款五菱凯捷Victory（10.98-14.98万）—— 二胎家庭入门首选，性价比拉满
身边不少车友选它，都是冲着“家用友好”来的，毕竟这个价位能买到配置齐全、空间够用的六座MPV，凯捷Victory几乎没有对手。而且五菱的口碑大家都懂，耐造、维保便宜，家用代步不添堵，这也是它圈粉的核心原因。
先聊大家最关心的价格和用车成本，普通二胎家庭也能无压力承受。它一共有五款车型，分1.5T燃油版和2.0L混动版，价格区间10.98-14.98万，主打款1.5T超越型10.98万、卓越型11.98万，落地也就12-13万左右，比同级别MPV便宜2-3万。
预算充足的话，优先选2.0L混动版（12.98-14.98万），身边开这款车的车友实测，市区通勤油耗也就6L左右，比燃油版省不少，而且加92号汽油就行，不用娇生惯养，一年跑1万公里，油费也就3000多块，比五座SUV还省钱。反观燃油版1.5T车型，WLTC综合油耗8.3L/100km，虽然不算惊艳，但对于这个尺寸的MPV来说，也算中规中矩，日常代步完全够用。
外观上，它没有商务MPV的笨重感，走的是家用简约风，五菱全球银标“翼动美学”设计很耐看，猎鹰羽翼式的中网搭配LED大灯，显得很精神，不会让人觉得是“面包车”。侧面18英寸铝合金轮毂+电动调节加热后视镜，实用性拉满，雨天、冬天不用手动擦镜子，很省心；尾部独立尾灯+扰流板，加上隐藏式排气，细节做得很到位，家用代步不丢面。
空间绝对是凯捷Victory的杀手锏，也是二胎家庭最看重的一点。车身尺寸4875/1880/1690（1695）mm，轴距2800mm，在紧凑型MPV里算大个头，常规后备箱482L，放两个婴儿车+几个购物袋完全没问题。车内2+2+2的六座布局，堪称“家用神器”，第二排座椅既能前后移动，还能左右调节，带娃出门时，妈妈可以坐在第二排，随时照顾孩子，不用转身回头；第三排座椅能5/5独立折叠，放倒后和地板平齐，瞬间变成超大储物空间，周末带父母孩子露营、拉大件物品，都不在话下。
不过有一说一，凯捷Victory也有小短板，身边车友反馈，它的后悬架是扭力梁非独立悬挂，调校虽然偏向舒适，但过减速带时颠簸感比较明显，而且1.5T车型起步有点肉，毕竟车身不算轻，追求动力的车友可能会觉得不够用，但日常家用代步，完全够用了，毕竟没人会开MPV去飙车。另外，部分车友反映混动版高速动力不足，空调制冷效果一般，这些小问题虽然不影响日常使用，但也值得大家留意。
内饰和配置，走的是简约实用路线，没有多余的花哨设计，双幅式平底方向盘、7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，操作简单，老人也能轻松上手。卓越型配备的Ling OS智能车机系统，支持在线导航、语音控制，开车时不用手动操作，喊一声就能调节空调、导航，安全性拉满；而且保留了实体空调按键和机械式换挡机构，盲操作很方便，比全触控屏更实用，毕竟开车时低头找按键太危险。
安全配置也很到位，不同车型配备了前排侧安全气帘、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能，带娃出门，安全性最重要，这些配置能最大程度保障出行安全。还有车载空气净化器、PM2.5过滤装置，家里有老人和孩子，对空气敏感的话，这个配置真的太贴心了。
第二款：2022款大众途安L（终端13.88-16.78万）—— 合资稳妥之选，质感拉满更耐用
如果觉得国产车不够稳妥，偏爱合资品牌的质感和耐用性，那大众途安L绝对值得考虑。它的指导价16.68-19.58万，现在终端优惠很大，经销商报价13.88-16.78万，和凯捷Victory混动版价格重叠，预算14-17万，追求合资品质的话，这款车很合适。
途安L一共有5款配置，分舒适版、拓界版、拓界豪华版，除了舒适版只有7座，其余版本都有6座和7座可选，家用优先选6座版，2+2+2布局，和凯捷Victory一样，第二排独立座椅，上下车方便，而且年检更省心（6座车6年内免检，7座车需要两年一检），对于多人口家庭来说，省去了不少麻烦。
外观上，它延续了大众家族式的稳重设计，经典三横幅镀铬中网，没有多余的装饰，整体造型务实耐看，虽然不够时尚，但越看越有质感，商务家用两相宜。车身尺寸方面，舒适版4527×1829×1659mm，拓界版4537×1834×1682mm，轴距2791mm，比凯捷Victory略小一点，但空间利用率很高。
常规后备箱137L，看似不大，但后排座椅比例放倒后，能扩展到1857L，装载能力很可观，平时放婴儿车、行李箱没问题，偶尔拉点大件物品也能胜任。6座版2+2+2布局，第二排独立座椅能前后滑动，乘坐舒适性不错，父母坐在第二排，腿部空间充足，不会觉得挤；第三排空间虽然不如凯捷Victory，但短途乘坐完全没问题，适合孩子或者体型偏小的老人。
内饰方面，大众的做工不用多说，虽然塑料件不少，但拼接扎实，不会显得廉价，质感比同价位国产车略胜一筹。中控台配备8英寸全液晶仪表盘+9.2英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife手机互联，日常使用足够，不用额外加装导航，连接手机就能用，很方便。座椅材质方面，舒适版是仿皮，拓界版及以上升级为皮质包裹，触感更好，也更容易清洁，带娃出门，座椅脏了，擦一擦就干净。
配置上，途安L标配倒车影像、定速巡航、全景天窗、车顶行李架等，实用性拉满，但有一个槽点必须说：舒适版居然还是卤素大灯，照明效果不如LED，对于这个价位的合资车来说，确实有点诚意不足，晚上开车，照明效果一般，安全性也打了折扣，如果选舒适版，后期可能需要自己改装LED大灯。
中配拓界版性价比最高，比舒适版多了无钥匙进入/启动、电动座椅+加热、10.25英寸全液晶仪表盘，实用性提升很多，冬天座椅加热，父母坐在上面会更舒服；豪华版配置更齐全，主动刹车、并线辅助、自动泊车、电动尾门等都有，但价格也更高，预算充足的话可以考虑，预算有限，中配拓界版就足够用了。
动力方面，途安L搭载大家熟悉的EA211系列1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（约150马力），最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，官方0-100km/h加速9.9秒，最高车速190km/h，日常代步、高速超车，都完全够用。WLTC综合油耗6.46L/100km，看似比凯捷Victory燃油版省，但有一个小缺点：需要加95号汽油，长期下来，油费成本和凯捷Victory燃油版差不多。
底盘方面，途安L做得比凯捷Victory好，前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆独立悬挂，调校偏向舒适，能有效过滤路面颠簸，过减速带、坑洼路面时，颠簸感不明显，家人乘坐更舒适，这也是合资车的优势所在，底盘调校更成熟，开起来更稳。不过身边也有车友反馈，干式双离合变速箱低速顿挫明显，尤其是堵车时，顿挫感比较强，这点需要大家留意。
独家选车观点：两款车怎么选？别盲目跟风，按需入手才不亏
很多二胎车友纠结，这两款车到底该怎么选？其实核心看你的预算和需求，不用盲目追求合资，也不用执着于配置，适合自己家的才是最好的。
1. 预算11-15万，优先选五菱凯捷Victory：性价比更高，空间更大，混动版省油，加92号汽油，用车成本低，配置更丰富，适合普通二胎家庭，追求实用性和高性价比，日常代步、带娃出行，完全够用。尤其是预算有限，又想兼顾空间和配置的车友，凯捷Victory绝对是首选，而且五菱的维保便宜，后期用车更省心。
2. 预算14-17万，偏爱合资品质，选大众途安L：底盘调校更好，乘坐更舒适，大众的耐用性和保值率更有优势，商务家用两相宜，适合平时偶尔需要兼顾商务，或者对合资品牌有执念的车友。虽然配置不如凯捷Victory丰富，但质感和稳定性更出众，长期开更省心。
最后提醒：二胎家庭买MPV，别踩这两个坑
1. 别盲目追求七座：很多车友觉得“多一个座位更实用”，但实际上，七座MPV第三排大多是“小板凳”，长期乘坐不舒服，而且年检麻烦，六座MPV才是家用最优解，2+2+2布局，上下车方便，年检省心，兼顾舒适性和实用性。
2. 别只看参数，忽略用车场景：选车时，一定要结合自己的日常用车场景，比如平时市区通勤多，就选混动版，更省油；经常跑高速，就选底盘调校好的，乘坐更舒适；带娃出门多，就优先选配置丰富、安全性高的，毕竟家人的安全和舒适最重要。
其实对于二胎多人口家庭来说，买车的核心需求就是“实用、省心、经济”，五座SUV虽然颜值高，但空间不足，终究不适合多人口家用；而六座MPV，既能满足一家六口同行，又能兼顾装载能力，还比七座车灵活，才是真正的家用神器。
以上两款车，都是身边二胎车友实测过的，没有华丽的参数堆砌，只有真实的用车体验，不管选哪一款，都能彻底解决多人口家庭出行的困扰。如果你的预算在11-17万，正在为二胎家庭选车发愁，这两款车，闭眼入不踩坑！
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