说真的，这波操作真是让我有点意外。还记得去年12月，一汽丰田刚给第六代RAV4荣放来了一次限时焕新价，最低直接干到15.18万元，引发不少关注。结果没想到啊，刚过完年，在1月份他们又对全新普拉多来了一次“官降”，而且置换还能额外享一万元补贴。这样一算，全新普拉多的价格直接压到“3”字头起步，你说，这波动作是不是挺猛？是不是会让你产生一点冲动去看看它？
全新一代普拉多是在2024年4月北京车展亮相上市的，售价在45.98万到54.98万元之间，四款车型覆盖不同细分需求。不过它并没有上市就立刻交付，而是在同年8月底才开始陆续交车。这意味着，截止目前它在市场上也不过卖了不到两年。
那两年不到就官降，是不是说明厂家确实想赶一波销量？从2025年12月的数据来看，全新普拉多卖出了2409辆，考虑到它平均售价在45万元以上，这个成绩其实不差。尤其是它在12月的销量是全年单月最高，这很符合一个特点：有实力的中老年消费者，在年底的时候往往更倾向购买这类成熟可靠、外形硬派又有面子的非承载式SUV。再加上促销政策和终端优惠，本来也会让销量顺势上涨。
具体来看，这次的降价幅度是这样的：
原价44.98万元的“穿越BX版”现在限时39.98万元，官方定位是“越野老炮和重度改装爱好者的选择”。
原价48.98万元的“全能TX版”现在限时43.98万元，标签是“兼顾城市和越野的用车首选”。
原价54.98万元的“悍野WX版”调到51.98万元，标注为“越野玩家一步到位的选择”。
至于顶配的“VX版”，没有降价，依旧保持55.98万元的限时焕新价，标签则是“尊贵豪华的出游选择”。
不过别被这个官降冲昏头脑，它其实是阶段性优惠。活动只到2026年1月31日，也就是说1月份专享，之后会不会继续，看厂家的策略。而且普拉多在平时也常有2-3万元的优惠，这次看似多了个5万元的降幅，吸引力并没有想象中那么巨大。
我自己的判断是，有一定增长，但不会出现爆发式的销量提升。因为买普拉多的人群，更多还是品牌死忠或者早就计划好了要买的人，对两三万元的差价并不那么敏感。这波降价，其实更像是一汽丰田在年初的一个市场声量操作，用来制造一点热点，顺便冲一下月度数据。至于丰田本身，在全球市场一直是销量冠军，缺销量这事儿，他们是真的不急。
所以，如果你已经准备好了要买全新普拉多，那现在的确是个不错的时机，年前开回家也很有排面。如果没有特别强的意愿，其实国产的大六座高端新能源SUV也有不少选择，配置、空间都不差。你会在这个时间点入手普拉多吗？或者觉得等个圆灯版国产普拉多更有意思？欢迎留言聊聊你怎么想的。
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