全新一代理想L8完成申报 五座布局第三季度开启交付

工信部最新发布的申报清单里，我们发现了理想L8的新车型。

这款车最大的变化是内部布局，它采用了大五座的设计。

根据官方的消息，这辆车计划在今年第三季度开始交付。

家庭用户如果近期有换车打算，可以重点关注一下。

新车的外观延续了理想家族的传统风格。

车头依然保留了那条标志性的星环灯带，一眼就能认出来。

相比老款车型，新车的下进气格栅做得更小了一些，整车看起来也更加简洁。

车身的侧面换成了半隐藏式的门把手，这让车身线条显得更流畅，科技感也更强。

大家在购车时可以选装翼子板位置的激光雷达，这对车辆的高阶驾驶辅助功能很有帮助。

新车的长宽高分别是5135毫米、2000毫米和1800毫米，轴距达到了3045毫米。

设计师通过短前悬的设计，为车内争取到了更多的使用空间，这对于中大型SUV来说非常实用。

车尾的设计同样呼应了车头，横贯式的灯带非常醒目。

设计师把牌照框从保险杠挪到了后尾门上，同时在后保险杠上增加了一个激光雷达。

如果车主有不同的审美偏好，还可以选装双色车身或者Livis版本。

大五座的布局是这款车的一大核心卖点。

这种设计优化了空间的利用方式，让乘客坐进去的舒适度有了明显的提升。

在动力方面，新车依然使用增程式技术。

厂方为它配备了全新的1.5T增程器，型号为L3E15CA，运行起来既稳定又高效。

电池方面，理想为这款车标配了72.7千瓦时的5C三元锂电池。

根据官方提供的测试数据，它的百公里油耗是6.2升，纯电模式下最远能跑343公里。

这种动力组合很灵活，平时在市区通勤可以用纯电模式，偶尔跑长途自驾也不用担心补能的问题。