奥迪Q6L e-tron续航长充电快预售35.3万起带激光雷达智驾

奥迪Q6L e-tron续航长充电快预售35.3万起带激光雷达智驾

看到35.3万起这个价格就能买一辆挂着四环标的豪华纯电SUV，你是不是也跟我一样，眼睛亮了一下？没错，这就是刚刚开启预售的一汽奥迪Q6L e-tron家族带来的惊喜！它可不仅仅是个“带电的奥迪”那么简单，而是带着满满的硬实力来的：超长续航能跑七百多公里，充电快得像给手机插快充，还装上了带激光雷达的华为高阶智驾系统。这波奥迪联手华为，真有点德国精工遇上中国智慧的强强联合那味儿了。

续航焦虑？不存在的，752公里+极速充电

开电车最怕啥？当然是半路趴窝和充电等到花儿都谢了！奥迪Q6L e-tron这次可是下了血本。它全系标配了一块超大的107度三元锂电池包，供应商还是咱们熟悉的“宁王”宁德时代。这块大电池带来的直接好处就是跑得远！官方公布的CLTC续航里程最高达到了752公里。想想看，从北京一口气开到青岛看海，或者从上海悠哉游哉逛到杭州西湖，电量都完全够用，周末来个跨省自驾游根本不在话下。周末约上朋友去郊区露营，再也不用提前一天就琢磨着哪里能充电了。

光跑得远还不够，充得快才是真本事。奥迪Q6L e-tron基于先进的800V高压电气平台打造，这可是目前电动车领域的顶尖技术。最直观的感受就是充电速度贼快！官方数据表明，电量从10%充到80%，只需要短短的21分钟（0.35小时），最大充电功率能达到270kW。这速度是什么概念？你开车进服务区，去趟洗手间，再买杯咖啡的功夫，电就充得差不多了，跟以前燃油车加油的体验几乎没差。那些担心充电耽误时间的“油车党”，这下真得好好重新考虑下了。

智驾新体验：华为乾崑+双激光雷达，开车也能很省心

如果说长续航和快充解决了电动车的“温饱”问题，那奥迪Q6L e-tron搭载的华为乾崑智能驾驶系统，绝对是奔着“小康生活”去的。这次奥迪可是动真格的，特别是在“首发领航版”车型上，直接标配了终身免费的奥迪定制版华为乾崑智驾系统，而且是顶配的双激光雷达版本！

这套系统有多厉害？它融合了双激光雷达（还带自动清洗和加热功能，雨雪雾天也不怕）和视觉感知方案，实现了“无图”也能用的L2+级全场景智能驾驶辅助。简单来说：

跑高速省心： 它能自动跟着前车走（自适应巡航），还能在保证安全的前提下自动帮你变道超车，更贴心的是，它还能自己看着导航，在快到高速出口时自动驶出匝道。想象一下，开长途回老家，上了高速打开这功能，手脚都能放松不少，系统自己就能稳稳地跟着车流走，大大减轻驾驶疲劳。

城里开车更轻松： 最让我觉得神奇的是它在城市路况的表现。它不仅能精准识别红绿灯是红是绿，连红灯还剩多少秒倒计时都能“看”得清清楚楚！遇到路口，它能自己判断是该走还是该停。比如你排在左转车道等红灯，它能智能判断什么时候可以进入待转区，然后平顺地开进去。这简直就像有个经验丰富的老司机坐在副驾帮你盯着路况。还有360度全景影像，对新手或者是在商场那种狭窄车位停车时特别友好，周围环境看得一清二楚，再也不用担心蹭到旁边豪车了。

当然，如果你觉得目前对高阶智驾需求没那么强烈，更看重实用性和性价比，那35.3万起的“超长续航版”也非常值得考虑，毕竟那块107度大电池和800V快充是全家都享受的。

开起来，还是那个“很奥迪”的味儿

奥迪的驾驶质感，从来都是招牌。Q6L e-tron虽然变成了电车，但那份德系的驾控精髓不仅没丢，还因为新平台有了提升。它基于奥迪和保时捷联手开发的PPE纯电豪华平台打造，这个平台可是为优秀的驾驶体验打下了好底子。

底盘用料相当扎实，前后都用了五连杆独立悬挂，这在同级别里可不多见。调校功力更是奥迪的强项，开起来的感觉就是稳！碾过坑洼路面时，悬挂能很好地过滤掉颠簸，车内不会觉得特别颠；遇到大点的沟坎，悬挂又很有韧性，不会像坐船一样忽悠忽悠的。更让人安心的是，它后轮用了超宽的285mm性能胎，像吸盘一样紧紧抓住地面，就算下雨天路面湿滑，你一脚“电门”踩下去急加速，后轮也不容易打滑。

别看它设定偏向舒适，操控乐趣一点没丢。快速过弯时，车身侧倾控制得很好，不会让人心慌。方向盘转动起来手感自然，回正的力度也很线性，指哪打哪的感觉很清晰。相比之下，同级别的奔驰EQE SUV开起来就更偏重舒适柔软了。如果你喜欢开车时那种“人车沟通”的感觉，Q6L e-tron应该会更对你的胃口。

里子面子都有，智能座舱够酷炫

坐进Q6L e-tron的车内，科技感扑面而来。最吸睛的就是那套贯穿式的屏幕组合：11.9英寸的全液晶仪表盘和14.5英寸的中控大屏连为一体，副驾前面还有一块10.9英寸的娱乐屏，形成了错落有致的视觉体验。这还没完，它还有个超大的88英寸AR-HUD抬头显示，开车时重要的车速、导航信息直接投射在前挡风玻璃上，眼睛不用离开路面就能看清，既安全又酷炫！平底运动方向盘和精致的按钮式换挡，也增添了不少未来感。这套组合拳下来，奥迪是懂怎么营造科技豪华氛围的，官方称之为“沉浸式数字交互座舱”，确实挺贴切。

舒适性配置也没落下。座椅虽然是仿皮材质，但前排座椅功能强大：有可调节的腿托，还有加热、通风甚至按摩功能！中午在办公室楼下想小憩一会儿？打开按摩和通风，把椅背放倒，绝对比趴在桌子上舒服多了。第二排座椅也带加热，冬天家人坐着更温暖。后排座椅还能放倒，周末拉个大件物品或者露营装备，空间完全不是问题。

车顶是可开启的全景天窗，车里亮堂堂的，心情都跟着敞亮。车子还自带运动外观套件和固定的车侧脚踏板，看起来更帅气，实用性也加分。

预售福利拉满，现在下手正当时

这次奥迪为了Q6L e-tron的预售，诚意是相当足，准备了一大波“见面礼”：

前8888位成功订车的用户，有机会拿到总价值最高达到惊人的6万元的豪华装备礼，再加上价值最高1.7万元的三重用户权益，这羊毛不薅都感觉亏了！

具体到车型，“超长续航版”（无论是普通SUV造型的Q6L e-tron还是更溜背运动的Sportback版）都能享受到价值高达2.4万元的“先锋舒享装备包”。

而“首发领航版”就更超值了，除了终身免费的华为高阶智驾系统（这本身就值回票价），还能在“先锋舒享装备包”基础上，再叠加价值3.6万元的“升维智享装备包”，装备礼总价值直接冲到6万元！Sportback的领航版同样标配终身智驾，还能额外享受价值0.8万元的“升维浸享装备包”，总价值也有3.2万元。

总结：豪华纯电的新标杆

看了一圈下来，一汽奥迪Q6L e-tron确实拿出了豪华品牌该有的水准和诚意。35.3万起的预售价（按照惯例，正式上市价可能还有小惊喜），就能买到一辆续航超长（752公里）、充电飞快（21分钟补能一大半）、开起来既舒服又稳当、智能驾驶辅助达到一线水准（尤其领航版带激光雷达）、座舱科技感爆棚的纯电豪华SUV。

和奔驰EQE SUV这样的老对手比，Q6L e-tron价格更亲民，续航更长，配置也不落下风，甚至在某些驾驶感受上还更有乐趣。它精准地切中了一个需求点：那些既信赖像奥迪这样传统豪华品牌的品质和底蕴，又渴望体验最前沿智能科技（特别是华为高阶智驾）的消费者。在这个细分市场里，奥迪Q6L e-tron目前还真有点“独一份”的味道。如果你正在寻找一款全能、靠谱、智能的豪华纯电SUV，那预售窗口期的一汽奥迪Q6L e-tron家族，绝对值得你重点关注，趁早去体验一下！