沃尔沃S60降到18万了！这价格简直比很多普通品牌的中级车还便宜，你知道它依然全系标配了那些价值几万的安全科技吗？
用买大众迈腾、本田雅阁的预算，就能开走一台安全配置拉满的豪华轿车，这让不少原本盯着普通合资B级车的消费者开始纠结了。
外观设计：更精致的北欧美学
新S60在前脸设计上花了不少心思。 中网尺寸明显加大，提供了两种风格：一种是运动感十足的黑化直瀑式格栅，另一种是更显精致的银色点阵式格栅，周围都用亮黑色装饰条点缀。
“雷神之锤”LED大灯和“维京之斧”尾灯这两大家族标志得以保留，但灯组内部结构更复杂，加入了矩阵式LED技术，照明效果和辨识度都提升了。 车尾变化更明显，增加了一个黑色小尾翼，尾灯造型也更新了，内部光源更犀利。
后包围采用了双边共四出的排气布局，运动感更强。 新增的薄雾灰金属漆用了6层喷涂工艺，能呈现出微妙的蓝紫渐变效果，整体豪华感和运动感都提升了。
内饰升级：环保与科技并重
坐进车内，新S60还是那股熟悉的北欧简约风，但细节做了不少升级。 方向盘用皮革包裹，握感舒适，前方是全液晶仪表盘，中控依旧是竖向内嵌式显示屏，空调出风口分布在两侧，下方保留了一些常用物理按键。
挡把换成了更精致小巧的电子挡杆，高配车型甚至配备了Orrefors水晶挡杆，豪华氛围营造得不错。 车内用料很实在，大量软性材质覆盖，搭配镀铬装饰和缝线点缀。 黑色和淡黄色的内饰配色方案，兼顾了豪华感和运动感。
沃尔沃一直强调环保，新S60的座椅采用了再生尼龙和植物鞣制剂，有害气体挥发量远低于国标，漂流木纹饰板用的还是北欧再生木材，每块纹理都独一无二。
安全配置：一如既往的全系满配
安全是沃尔沃的招牌，新S60全系标配City Safety城市安全系统，包含了主动刹车、车道保持辅助、倒车自动刹停（支持移动行人识别）等功能。 车身采用了1600MPa硼钢笼式结构，侧撞承载力提升了16%，这让它拿到了美国NHTSA的五星安全评级。
智能驾驶辅助系统也没缺席，双雷达和摄像头融合方案，让夜间探测距离提升了40%。 新增的弯道速度自适应辅助，能自动调整过弯速度，减少驾驶员的操作负担。 高配车型还增加了PA智能领航辅助和ACC自适应巡航，能达到L2级自动驾驶水平，长途开车更轻松。
动力性能：轻混系统主打高效
新S60继续搭载2.0T涡轮增压发动机配48V轻混系统，提供B4和B5两种调校。 B4版本最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗5.95-5.99L/100km，零百加速7.9秒，适合城市通勤。
B4版本最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗5.95-5.99L/100km，零百加速7.9秒，适合城市通勤。 B5版本最大功率250马力，峰值扭矩360牛·米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速6.9秒，WLTC油耗6.33L/100km，动力响应更迅猛。
底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架（部分资料显示后悬为复合叶片弹簧结构39），搭配专为中国路况优化的HRS液压减震技术，过弯支撑性好，路感清晰，风格偏硬朗。 新增的“ECO+极限节能模式”能限制空调和油门响应，优化长途能耗。
价格策略：终端优惠带来高性价比
新S60的官方指导价是30.69万-38.49万元，但终端市场优惠力度很大。 入门级B4智逸豪华版实际成交价能降到18.9万左右，顶配B5智雅运动版也在25.81万上下，比同级别的宝马3系、奥迪A4L便宜了将近10万。
这样的价格策略吸引了两类用户：一是预算有限但注重安全的家庭用户，二是追求性价比、想用普通品牌B级车的价格体验豪华车的中产精英。
虽然新S60在空间表现上不是最突出的（后排地台凸起明显，后备箱容积11.6立方英尺低于部分同级车2），但安全、环保、动力这些核心优势，加上有竞争力的终端售价，让它成了豪华中型车市场的一个高性价比选择。
2026款车型还在配置上做了升级，比如B4智逸豪华版新增了自适应巡航和自动防眩目内后视镜，B5智雅运动版增加了360度全景影像，做到了“加配不加价”。
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