我也跟着交了定金，成了等车大军中的一员，在外面说出去都有点不好意思呢，因为我的人买车一向很挑剔。
但是这款车并没有什么缺点，家用舒适和性能车的快感被完美地结合在一起。
买车这件事儿，我们老百姓最害怕的是什么？
怕续航焦虑而已。
这车有纯电和插混两种选择，长途出行不用盯着电量表发愁了。
坐进车里，内饰软包摸起来很舒服，并没有那种塑料廉价的感觉，在后排的空间非常大，带家人出去完全够用。
那天试驾的时候，智驾系统真的给我开了眼界。
市区里人多车杂，它开得像老司机一样稳当，在变道超车上也特别流畅自如，那种顺滑的感觉让人心里很踏实。
OTA升级、蚂蚁森林联动这些花活儿用起来幸福感提升不少。
车已经不是冷冰冰的机器了，而是一个会理解你的朋友。
动力响应速度很快，三电机带来的推背感不是那种粗暴的力量感觉，而是一种高级的平顺。
最让我佩服的是云辇悬架，过减速带的时候那种韧劲儿简直了得不得了，在家里人坐上后也挑不出毛病来。
运动与舒适之间的平衡，让它的玩法很明白。
你所说的这款车GT轿跑的造型，停在路边一眼就能从车流中脱颖而出，线条流畅得宛如艺术品一般。
很多轿跑看着很运动，开久了总有股油腻的感觉，但这款车不一样了，在保留住动感的同时又做到了很好的克制性。
当时进店我就纳闷，这腾势Z9GT到底有什么魔力呢？怎么就有人排队看，并且还有人连合同都不读就开始签的了
销售小哥忙得脚不沾地，试驾车一辆接一辆往外跑，在门口那阵仗里头的人不知道的还以为是哪个大牌明星搞活动呢。
我当时也很好奇，硬是挤进名单里去摸了这台“网红车”。
其实，这车如果没有“天神之眼5.0”的水平的话，真的不好意思跟人打招呼了。你们觉得智驾能不能完全代替老司机呢？
高性能轿跑车真的可以满足家庭用车的各种场景吗？
这两个问题我考虑了很久，其实这辆车能火就是因为把矛盾点都平衡住了。
你认为这辆车最吸引你的地方是什么？
或者你对于腾势Z9GT还有其他想说的，欢迎在评论区与大家交流。
全部评论 （0）