小米SU7杀疯了，但真正的赢家不是雷军？

小米SU7杀疯了，但真正的赢家不是雷军？

看完2025年那份20-30万纯电销量榜，我第一反应是：雷布斯这回赢麻了。Model Y第一不假，但小米SU7和YU7两款车加起来卖了41万多辆，直接干翻特斯拉全家。这数据够唬人吧？国产新势力屠榜，媒体都在吹“小米速度”。

但恕我直言，你们都看走眼了。这场仗真正的赢家，根本不是小米。

真正的赢家，是那个在10万以下市场闷声发大财的吉利星愿。人家一辆车卖了46.5万辆，比Model Y多出4万辆，是2025年全品类纯电总销冠。这叫什么？这叫“农村包围城市”，叫“降维打击”。当所有人都在20万以上的红海里卷配置、卷智驾、卷到头皮发麻时，吉利星愿用不到10万的价格，精准切中了最广大老百姓的命脉：代步刚需。

你们吹上天的FSD、800V平台、零百加速，对每天通勤30公里、只想省心省钱接娃买菜的用户来说，全是伪需求。他们关心的只有三点：价格够不够低，质量稳不稳定，充电方不方便。吉利星愿把这三点打透了。结果就是，它悄无声息地卖出了冠军，而聚光灯却全打在那些“高端玩家”身上。

这背后折射出一个残酷现实：中国新能源市场的消费分级正在加剧。一边是精英阶层在30万以上的市场里谈体验、论品味；另一边是沉默的大多数，用钱包投票，选择了极致性价比。前者声量巨大，后者基数惊人。但舆论场永远被声量绑架，以至于我们常常忽略掉真正决定市场格局的“基本盘”。

所以，别光盯着小米和特斯拉神仙打架了。那只是舞台中央的戏码。真正决定中国新能源战争最终走向的，或许正是吉利星愿们所代表的、广阔而沉默的下沉市场。当高端市场卷成红海，利润越摊越薄之时，谁掌握了“基本盘”，谁才握有未来的主动权。

你说，是不是这个理？