这些年国产汽车的持续崛起也让国人长脸不少，如今汽车市场竞争如此激烈，多数国产车的价格还算实惠厚道，像长城、吉利等，均为国产车中的翘楚，同时东风做为老牌军工车企并不像以上车企那么畅销，但实力却很强，且近期有很多车型推出，其中最耀眼的当属新款风神
首先在外观上进行描述，它的前脸是家族式新造型设计，弧度明显的机盖上面肌肉感很好，新性格的中网是新长条形，而中间也是有纤细镀铬条嵌入其中，并延伸到两侧，将两侧配熏黑颜色的车灯相连，提升很好的一体感，下保险杠的两侧也是有相连车灯和中央格栅宽宽的银色装饰，而周边也是棱角分明，看起来运动感十足。
再来看看这款车的侧面，它有一个非常明显的溜背式造型，车头同样比较长，展现出细长的造型，同时车窗部位有一个整体熏黑颜色搭配和镀铬条嵌入，给动感十足的车身添加了很好的紧致感，下车门腰线的设计很出彩，由前叶子板一直延伸到尾门车把手上，断线之后一直延续到尾灯上，很酷炫，同时在车身大小上，这款车长、宽、高都达到了4660×1812×1490毫米，轴距达到了2680毫米。
再来看看这款车尾部，由于这款车大体车型和跑车设计差不多，后车窗倾斜角度很大，这也就构成了跑车独有的低风阻特点，加上后备箱顶部微向上“鸭尾”状扰流板可谓酷感十足，同时下尾灯采用贯穿式设计，有熏黑配色和红色灯带组合，识别效果很好，并且下保险杠整体为内凹设计以提升车尾突出感。
走进车内就能看到同价位的内饰，上圆、下平三幅多功能方向盘握感十足，以及科技感十足的液晶仪表和大面积中控屏、以及层次丰富的对称式中控台，十分简洁经典，同时在空调区域更换了和价位不符的触摸式方向盘，十分有档次，档把则是大面积推档式方向盘，行车感觉极佳，大面积软包材质提升乘坐舒适度。
最后看动力，这款车采用东风技术中心开发的新一代C15TDR引擎，热效率高达41.5万，是中汽研鉴定的“中国能效之星”.1.5T引擎最大马力达150Ps,加上PSA原本出色的法系底盘调校和比肩跑车风阻设计使得形式感十足，你怎么看这款车？欢迎在下方留言，谢谢围观！
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