临近年关
上海车市又迎来一波销售小高峰
坊友们有买车打算吗？
今年开始购买新能源车的纳税政策有所调整，购置税从原来的全额免征改为减半征收，购车成本明显上升。与此上海推出的“市补”，也就是最高1万5的置换补贴和最高2万元的报废补贴，也并非轻易可得，需要通过抽签获得申请资格，并在两项中二选一。
为了进一步刺激消费热情，下面这两个街道也开始出资补贴。普陀区的桃浦镇和长征镇推出了汽车消费的“镇补”，最高可达一辆车补贴2万元。不论是新能源车还是传统燃油车，都能享受到优惠，“镇补”还可与“市补”叠加使用。两镇的补贴额度各为500万元，总计1000万元，自1月20日启动，直到资金用完为止。
今天虽是工作日，但桃浦镇的这家比亚迪门店内，仍有好几组客户前来看车、咨询行情。市民李女士计划置换一辆总价约12万元的新能源车，桃浦镇新推出的“镇补”可以叠加“市补”，让她觉得很划算。
原本李女士打算年后再买车，如今因为有“镇补”，她考虑提前入手。“市补”置换补贴可省8000多元，“镇补”能省2000多元，合计能省下1万多元。
据了解，桃浦镇的这一轮“镇补”分为四档，最低一档无起始门槛，在指定门店购置一辆20万元以下的新车即可获得2000元补贴；20万至30万的车型补贴3000元；30万至50万补5000元；50万以上车型可补1万元。
桃浦比亚迪门店工作人员介绍，“镇补”是首购补贴，无论是否有旧车都可享受。购置税减半征收为5%，例如10万元的车购置税约4000多元，“镇补”2000元能抵去购置税近一半；购买20万元以上的车型，购置税约1万元，“镇补”3000元，能抵扣约30%。这是真金白银的优惠。
长征镇的“镇补”同样分为四档，不过由于当地新车总价整体较高，补贴门槛从20万元起，前三档与桃浦镇的二、三、四档补贴力度一致。但若购置价格在100万元以上的新车，最高可享2万元补贴。
在金沙江路上的一家宝马4S店，客户张先生看中一辆总价30多万元的宝马X3，之前已在多家4S店询价，而长征镇的“镇补”政策让他决定在这里下单。他表示，补贴力度很大，销售人员电话通知后便来体验，虽然各门店价格差别不大，但多了“镇补”就能省下5000元。
记者走访普陀区桃浦、长征两镇的多家汽车销售门店，发现自1月20日“镇补”推出以来，许多门店的销售额持续提升。宝马门店工作人员表示，整体销量明显增长，尤其对上沪牌的客户是很大的助力，50万元以上车型补贴1万元能增强客户的购买信心，很多原本观望的客户现在立即下单。
雷克萨斯门店工作人员也提到，自活动开始以来，客流量提升显著，至少增加了35%-40%。他们第一时间通知了此前未成交的客户，提醒可以享受此次补贴。
不少网友对此表示羡慕，纷纷希望所在的区也能推出类似政策。
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