比亚迪20亿大单先付款再发货给印度车企上课

全球商界与印度的关系,近些年来似乎形成了一条不言而喻的潜规则:可以合作,但必须时刻防备。无论是义乌的外贸商户,珠三角的制造工厂,还是欧美日的商业巨头,都曾在印度市场遭遇意料之外的挫败。很多企业在亲身经历之后,选择了谨慎甚至疏远。然而,有一家企业却反其道而行——它就是比亚迪。

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近年来,印度被外界寄予厚望,被视为“下一个中国”。14亿人口意味着庞大的消费潜力,加之经济快速发展,让它一度成为全球资本追逐的热点。然而,进入印度市场后,不少企业发现自己走进了一个复杂且高风险的商业环境。各类政策变化、执法尺度不一,甚至带有明显的保护主义色彩,使得外企面临长期不确定性。

从2014年至2021年,印度已有2783家外资企业关停,占在印外企总数的六分之一。2018年至2022年,退出印度的外企数量甚至超过新进入的外企。这当中包括美国福特、通用汽车、欧洲电信巨头沃达丰,以及中国小米等知名品牌。福特在印度经营25年、投资巨大,却在2021年因政策障碍全面撤离。通用汽车耗费多年资深谈判,才在2023年彻底退出。沃达丰面临高额税务罚款,历经十年国际仲裁都未能解决,最终只能出售资产离开。小米投入巨资站稳市场,却因资金被认定问题冻结,盈利清零。这一系列案例让外企认识到,今天的合法经营行为,可能在明天就被判定为违规。

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在这样的背景下,比亚迪的选择显得尤其大胆。进入印度市场后,它不仅没有因政策风险而退缩,还持续加码投资。在面对印度以“国家安全”为由要求提高本土零部件采购比例至70%的无理条件时,比亚迪采取了双重策略:一方面强调此类要求违背世界贸易组织规则,并准备诉讼,同时暂停新工厂建设;另一方面,保持谈判窗口的开放,通过对当地经济贡献的说明打动印度高层。

比亚迪承诺未来五年将采购比例提升至60%,并投资建设电池生产基地,创造大量就业机会。同时与印度本地企业合作研发适应市场需求的车型,推出续航长且价格适中的电动车,并建立全国经销网络。本土化运营、任用印度籍高管、扩展产能等举措,使比亚迪不仅抵御住了政策压力,还赢得了市场认可。

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这一系列行动给其他外企提供了重要启示:在印度生存,光靠谨慎远远不够,必须有策略、有谈判能力,同时懂得在必要时作出利益让渡。比亚迪的模式表明,只要在政策框架下找到平衡,主动与政府保持沟通,并结合市场本土化改造,依然能在高风险环境中发展。

对于印度来说,要想真正留住外企,就必须在开放与保护之间找到平衡。既要利用外资推动经济和技术进步,又要避免过度保护主义伤害市场信心。稳定、透明、可预测的政策环境是重建信任的基础。近年印度虽有改善外资条件的举措,但远不足以扭转外企撤离的大趋势。

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在不可预测的大环境下,企业要在印度市场站稳脚跟,必须提前建立风险管理机制,做好政策突变的应对预案。比亚迪的经历说明,面对挑战与风险,退缩不是出路,唯有主动、灵活、并行推进合作与市场拓展,才能在这样的市场中生存并赢得发展空间。

你认为,如果是你的企业,在面对印度这样的政策环境时,会选择坚持还是撤离呢?

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