在汽车销售与展示场景中，轮毂作为车辆外观的重要部件，其陈列方式直接影响展厅的专业性与视觉效果。六边形轮毂展示架是一种专为轿车铝轮设计的金属支架，通过模块化结构与冷轧钢材质的结合，解决了传统展示工具易变形、空间利用率低的问题，广泛应用于展会、4S店及汽车展厅等场景。
一、结构设计与材质特性：
展示架主体采用冷轧钢材质，通过冲压、折弯等工艺成型，表面经防锈处理后形成耐腐蚀涂层。其核心结构为六边形框架，每个框架可独立承载一个轮毂，通过底部连接件实现多单元拼接。例如，2框1底型号尺寸为78×40×147cm，可组合为直线型或L型陈列；10框2底型号则通过横向扩展形成312×215×40cm的大型展示墙。冷轧钢的屈服强度达235MPa以上，配合三角形加固肋设计，使单架承重能力超过50kg，远高于普通铝制展示架的20kg限值。
二、功能实现与场景适配：
展示架通过模块化设计满足不同展示需求：单个六边形框架可360°旋转，方便观众从多角度观察轮毂细节；多单元拼接时，框架间保留10cm间距，既保证通风性又避免轮毂相互剐蹭。在4S店展厅中，工作人员可根据车型尺寸选择2-10框组合，例如紧凑型车采用4框2底型号（195×147×40cm），豪华车则使用8框2底型号（312×181×40cm）以突出视觉冲击力。展示架底部配备可调节支脚，能在±5°范围内调整水平度，适应展厅地面轻微倾斜的情况。
三、技术亮点与实际表现：
与传统方形展示架相比，六边形结构具有三大优势：其一，空间利用率提升30%，相同占地面积下可多陈列2个轮毂；其二，冷轧钢材质的线膨胀系数为1.2×10⁻⁵/℃，在-20℃至60℃环境温度变化下，框架尺寸变化不超过0.3mm，避免因热胀冷缩导致的连接松动；其三，表面采用静电喷涂工艺，涂层厚度达60-80μm，在盐雾试验中可耐受720小时无锈蚀，满足沿海地区展厅的长期使用需求。实测数据显示，在连续使用3年后，展示架的框架垂直度偏差仍小于0.5°，远优于行业标准的2°限值。
四、组装与维护规范：
展示架采用卡扣式连接设计，单人可在15分钟内完成组装：首先将底板与支脚固定，随后依次卡入六边形框架，最后通过顶部横梁锁定结构。日常维护时，需每月检查连接件紧固度，使用中性清洁剂擦拭表面污渍，避免使用含氯溶剂导致涂层老化。若需调整陈列布局，可直接拆卸框架重新拼接，无需专业工具辅助。对于定制化需求，厂家可提供画面尺寸调整服务，例如将标准50cm展示面扩展至80cm，以适应特殊尺寸轮毂的陈列要求。
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