作为华为五界中的第二界,智界品牌走的路线和问界不太一样。
具体来说智界的产品布局不只是SUV,还有轿车和MPV!
这不,最近余承东已经官宣,鸿蒙智行首款MPV由智界发布,名为智界V9!这款车确定明年一季度上市,对于有商务车需求的用户来说,可能已经心心念念要等着这款车发布了。
不过MPV始终只是部分人的需求,大众化用户更喜欢SUV和轿车。
对于智界来说,要想获得更多的市场份额,自然也是要在这两方面发力。
今天我们来谈谈智界曝光的下一代SUV,也就是智界R9!
从定位上看,智界R9就是本品牌超大SUV的代表,按照路透测试车的尺寸看,达到了5.3米车长。
确实,现在很多电车SUV都已经是超过5.2米,问界M9、岚图泰山等都是如此,明年要发布的小米增程车小米YU9也是如此。大车身带来的优势主要有两个,第一是可以搭配六座或者七座,家里人多的话也坐得下,第二是车身大、重量也大,虽然耗能更厉害,但开着更平稳,比如遇到大风的高速,这种大SUV开着就更安全稳定。这次智界R9也会提供六座和7座两个选择。
动力方面自然也是要和大SUV匹配,如果不好的动力就会带不动这款车,驾乘体验就会很差。简单来说智界R9也是两种动力方案,第一是纯电、第二是增程式混动,增程器会不会上2.0T还不得而知,按照M9都还是1.5T这个配置看,估计智界R9也大概不会有2.0T,这一点可能会成为一个巨大的遗憾。
按照相关的供应商带来的消息爆料,这次智界R9的中控屏或许会有更大的突破,直接用23英寸4K悬浮中控方案,而且还有全液晶仪表盘,科技感十足,主要是搭配着华为的鸿蒙4.0车机系统,流畅度高,智能语音超控就十分舒服了。不过我个人比较不满意的是,这次智界R9的方向盘是小尺寸异形设计,虽然支持交互语音、手势和屏幕联动,但气场不足,你想想看,5.3米的大SUV,搭配一个比较小巧的方向盘,这开着是不是有点别扭?
新能源车都比较讲究智能驾驶,那智界R9也不例外,毕竟是鸿蒙智行的产品,所以当然是采用华为的ADS4.0最新L4级辅助驾驶,自动跟车、变道这些也没啥可遗憾的,主要是安全性上更高。
其他方面像前排零重力座椅、座椅通风加热这些都全部是标配,还有一个,那就是这次智界R9会不会采用隐藏式门把手设计的问题,因为这个设计有安全风险,所以现在很多车企都在重新评估和审视这个设计,那么你希不希望智界R9有隐藏式门把手设计呢?
从价格层面上来说,智界R9作为本品牌首款大型SUV,自然是要比智界R7更贵,按照对标的车型看,大概就是35万-50万。如果是这个区间要你选择,你对明年发布的智界R9会不会感兴趣?还是说你更愿意选择问界M9?

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