哈弗全新SUV曝光，方正硬朗造型引关注，提供两种动力选择

哈弗HX或H10申报信息公布方盒子SUV尺寸动力一次看懂

命名悬念与申报进展

在发布代号HX的官图后，这款全新SUV已出现在工信部第406批新车申报目录中，意味着量产节奏进一步明朗。申报信息显示，新车名称或将落在哈弗HX或哈弗H10之间，最终定名仍需等待官方确认，但车辆的车身规格与动力组合已经清晰可查。

方正外观的核心识别点

新车走的是典型方盒子路线，车身轮廓硬朗挺拔，强调纵向高度与平直线条带来的力量感。前脸采用方形大灯，灯腔内部由四组矩形光源构成，中网加入银色装饰，整体呈现更偏越野风格的视觉取向。前保险杠造型简洁，底部配有银色护板样式，强化耐用与防护的观感。

车侧结构上，后侧窗为分段式两块玻璃布局，五座版还提供C柱区域的不同外观方案，可选装颗粒质感的封闭式黑色饰板，让整车气质更偏“工具车”取向，适合强调个性与户外属性的用户。

五座六座车身差异与空间逻辑

申报信息给出了两套版本的尺寸数据。五座版长宽高为5138/2050/1970毫米，轴距3000毫米；六座版长宽高为5299/2050/1970毫米，轴距同为3000毫米。两者的关键差别集中在车尾后段长度，六座版在D柱区域更宽厚、更“方正”，从外观上也更有大车体量感。

值得关注的是，两种版本在后侧窗与D柱竖向线条的处理上保留了相近的缝线结构，使得部分钣金件具备共用可能。这种做法往往有利于降低制造复杂度，也能在不同座椅布局之间更快切换配置策略。

车顶尾门细节与实用取向

车顶提供全景天窗与全景天幕两种选择，其中天窗版本在车顶后段能看到拼接焊缝的结构差异。尾部延续垂直方正的造型，采用侧开式尾门，并配备背挂式备胎，备胎罩上带有字母标识，强调硬派风格的同时也更贴合长途与非铺装场景的备胎需求。

尾灯轮廓同样呼应方盒子设计语言，后保险杠使用大面积银色护板装饰，视觉上更耐看，也更容易与“户外装备化”的用车场景建立联想。

两套插混动力对应不同定位

动力方面，两种车身版本匹配了不同排量的插电混动系统。五座版为1.5T发动机加电机的组合，发动机最大功率123千瓦；六座版为2.0T发动机加电机的组合，发动机最大功率175千瓦。把动力与座椅布局绑定，通常意味着产品定位更明确，五座更偏日常兼顾，六座更强调满载与长途工况下的储备。

从实际选择角度看，如果使用场景以城市通勤加周末出游为主，五座的尺寸与动力更容易兼顾成本与灵活性；若经常满员出行、需要更强的高速与爬坡余量，六座的动力配置更有底气。你更在意方盒子造型带来的风格，还是更看重五座六座在使用场景上的差别？