说实话,看魏建军那条道歉视频时,我有点意外,不是他会道歉,而是他道歉这么干脆,直接,没一丝但是。视频里他就直说,海报抄袭了,没多余解释。
长城魏牌新车V9X刚推宣传海报,就被网友和原作者抓到把柄,这海报基本抄了路虎揽胜运动版的,复制粘贴一样,只改了人物和车标,布局,光线,颜色,手势全对得上。结果车还没火,海报的麻烦先来了。平时这种事,大公司多半先发个含糊声明,说是想法碰巧一样,然后推给广告团队做,最后晾着等风头过去。
魏建军这次不一样,他没躲没推,直接视频里认了,说责任在他,把关没做好。
这种直来直去的做法,在生意场上挺少见。买车这种大事,大家最想要的就是可靠,这次海报出岔子,人家却觉得他靠谱多了。因为他用最快速度,最真诚方式,把可能闹大的信任问题,变成了展示自己和公司风格的机会。
抄袭就是抄袭,没法辩,但认下来反而显出底气,长城汽车技术能自己搞,宣传错了也能自己扛。这不光止损,还让很多人因为这份直率,对品牌多点信心。错了就道歉,这点跟他丰田那边学来的精神差不多,丰田以前也总这么干,出事马上认,修好再上路,魏建军这回也走这条道。
海报问题本来能拖,但视频一出,大家注意力从抄袭转到他态度上,新车讨论反而多了起来。
长城这些年技术积累深,发动机,电池,自家都行,这次小失误没伤筋骨,反倒拉近和消费者的距离。
以前有些品牌出事,总绕圈子,这次直接面对,感觉企业更有担当。
网友评论里不少人说,这视频看完,对长城印象改观,本来纠结买哪款的,现在倾向他们了。魏建军自己也提了,以后会加强审核,避免类似事。整个过程,从海报曝光到道歉,只用了一天多,速度快,诚意足。
相比那些长篇大论的回应,这简单几句更打动人。车圈竞争激烈,长城靠品质站稳,这次事件没坏事,反而提醒大家,他们不光会造车,还会处理问题。
丰田的模式影响了不少中国车企,魏建军早说过学他们管理,这次道歉方式,就跟丰田出故障马上召回修补一样,错了改,客户第一。
结果呢,V9X预售数据没受大影响,海报虽撤了,但视频成了正面话题。企业做生意,信任最重要,这次他用行动守住了。长远看,这种风格能帮品牌走得更稳,大家买车时,多想想这份可靠感。
事件虽小,处理却值得学,魏建军这步走对了。
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