如果过去你在选一辆既够大气又能装下全家人外加行李的MPV，脑子里可能会闪现那款老牌豪华车的身影。不过，现在市场上来了个新选手吉利银河V900。它的内舱空间同样宽到能让人伸开胳膊舒舒服服坐着，智能化和舒适度还更上一层楼。关键是，指导价只在26.98万到32.98万元之间，大概是那款豪车一半的预算。面对这样的配置和价格，问题就变成了：它有没有机会把老牌对手挤下台？至少我个人觉得，这个可能性不小。
谈到它的出身，其实银河V900是翼真L380的增程版，外观圆润饱满，看着就觉得滑顺，显然是考虑过降低风阻的。金晖典藏版前后都有一枚闪着金光的天马徽章，走在街上会挺引人注意。车侧设计平直且简单，高腰线让内部空间得以最大化，远看很方正，有种“块头真大”的视觉冲击站在停车场边远处看过去，那高度真是让人忍不住倒吸一口凉气。
之所以我会建议最好配个司机，当然跟它的尺寸不小有关。银河V900车身长宽高分别是5360毫米、1998毫米和1940毫米，轴距达到3200毫米，尺寸夹在普通版和加长版豪车之间。再加上方正的侧面，给人一种笨重大块头的感觉你如果第一次自己开，也许手心都会冒点汗。
走进车内，你会发现在内饰部分它并不只是“靠尺寸取胜”。中控是一块15.4英寸的2.5K屏，两边搭着10.2英寸仪表屏和19.8英寸AR-HUD。里面是Flyme Auto 2智能座舱系统，配备高通8295P芯片。打开音乐，27个扬声器的Flyme Sound系统会让声音像涌入你周围的空气，人声和细节的立体感清晰到有点让人想换首歌继续听下去。
驾驶辅助方面，它用的是千里浩瀚H5方案，有激光雷达和英伟达Orin芯片，能实现城区和高速的智能领航，连停车都能智能化，还能在一个停车位导航到另一个停车位。这点对一些经常去商场的人可能会格外实用不用到处找空位时瞎转。
空间自然是它的王牌之一。得房率达到91.8%，二三排的腿部空间都超过一米。即使三排都坐满，还能留出1022升的后备箱，你站在后面那个深度确实让人有点惊喜。二三排还有共轨设计，座椅可以灵活调整，提供6座或8座版本，满足不同家庭的需求。我试着想象夏天出门全家旅行，冰箱里放满冷饮，后备箱装满行李，这车确实能全带上。
至于座舱配置，银河V900的“三大件”冰箱、彩电、大沙发是全配齐的。三排都能电动调节，还带通风加热，一二排甚至有按摩功能。冷暖冰箱宽温域可调，后排娱乐屏有17.3英寸。相比豪车那种二排座椅之间没过道、只能手动调节的设计，这种体验完全是另一种档次尤其后排的方便进出，老人小孩都会觉得好操作。
动力方面，它搭载的是双电机四驱，最大功率340kW，峰值扭矩523N·m，纯电续航最高260公里，满油满电总续航可达1220公里。对比燃油版本的同类车型，这意味着城市里用电更省，高速长途也能减少加油频率。
别以为这样的大车就一定笨拙，银河V900在驾控上也有下功夫。悬挂用的是CCD连续可变阻尼减振，还支持主动预瞄和悬架高度软硬可调。过减速带时，那种柔和的下落感会让你觉得悬挂像提前知道路况一样。另外它的麋鹿测试成绩有76.8公里/小时，百公里刹停距离仅34.8米这意味着即使自己开，带一家老小也能很放心。
舒适性方面，它相较于基于商用平台的豪车，有着更贴近家用的底盘调校，长途乘坐也没那么颠。坐在二排时，你会注意到侧窗洒进的阳光暖暖的，和座椅的柔软触感相结合，有点让人想小憩一会。
定价和配置拉到这个水平，其实就是对空间需求用户的一个很有力的选择。虽说尺寸偏大在城市里会增加驾驶难度，也不一定适合每个家庭，但要是你经常需要满员出行或载大件行李，它的实用性完全能与豪车媲美，甚至更胜一筹。
我自己有点好奇，如果你需要这样一个能带全家出游，还能在车里小憩、听好音乐、喝冷饮的移动空间，你会愿意尝试这种“半价豪车替代”吗？或者说，对你来说，品牌光环重要，还是实用性更重要？
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