今天抢先体验了华境S,最令我没想到的是华为乾崑ADS Pro增强版,激光视觉Limera驾驶辅助方案做得那么出色,晚高峰超车变道一路丝滑

我最近提前试驾了华境S这款车,特别惊喜的是华为那个高级驾驶辅助系统增强版,结合激光和视觉的Limera方案运行得超级顺畅,就在晚高峰时段,它帮我轻松超车变道,整个过程没有一丝卡顿。甚至途中还超过了几个头顶安装激光雷达的竞争对手车辆,那些车顶上有个小蓝灯,看起来挺高大上的,但这次体验中我的车表现得更稳当,自动保持车道,提前判断路况,避免了紧急刹车那种慌张感,让整个开车过程变得轻松愉快。

接着说说车身空间,这家伙体积不小,即便塞满三排六个乘客,后备箱里还是留出不少地方放东西,另外箱底有个下沉区域,两边还藏着小暗格,大家自己去试试看,能塞些零碎物品或者应急用品,实用性拉满,不会觉得拥挤。

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再聊聊底盘部分,调校得特别用心,前悬挂用了双叉臂设计,后边是多连杆结构,还配上能自动调整阻力的减震器,在高速路上开车时,车身支撑得很稳,路面小坑洼都过滤得干净利落,就算是遇到大起伏,车里乘客也不会觉得晃荡得厉害,底盘传来的声音也带着一种扎实的厚实感,不会空洞。

转弯时车身侧倾控制得很好,不会像开一些大尺寸车那样摇摆不定,感觉像船在浪里晃悠,而是保持平衡,让人开车更有信心。整体来说,这种底盘让长途驾驶不累,城市路况也游刃有余。

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试驾过程中,我还注意到座椅包裹性不错,调整范围大,坐进去很快就适应了,中控屏响应快,语音控制用起来直观,点个导航或者调空调,说话就搞定,不用分心摸按钮。内饰材质摸着舒服,软硬结合,方向盘握感厚道,长时间开车手不会酸。

音响系统播放音乐时,低音沉稳,高音清晰,堵车时听歌解闷正好。刹车踏板线性,踩下去反馈及时,不会出现突然锁死的尴尬。油门响应灵敏,轻踩就能平稳加速,适合新手也适合老司机。轮胎抓地力强,雨天试了下也没打滑,安全系数高。

充电接口布局合理,前后排都有,手机续航不成问题。氛围灯颜色可调,晚上开车时营造出放松氛围,不刺眼。储物空间到处都是,门板杯架中控台,全都设计得贴心,放钥匙钱包手机随手可及。空调出风均匀,冷热切换快,夏天凉快冬天暖和。

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HUD抬头显示投影清晰,眼睛不用离开前方路,就能看到速度导航,减少事故风险。无线充电板功率足,手机放上去很快就满血。整体车机系统流畅,不卡顿,APP切换自如。试驾路线覆盖了市区和郊外,表现一致,没掉链子。

空间利用率高,三排座椅折叠后变身大床房,露营野餐都行。后排娱乐屏独立,孩子坐着看动画不会闹腾。行李架承重强,户外装备轻松装。灯光系统自适应,夜间远近光自动切换,照路亮堂不晃眼对向车。停车辅助精准,窄位也能一键搞定。新手停车不再发愁。

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总的体验下来,这车在智能驾驶和舒适性上都下足了功夫,开着上瘾。未来如果买车,会认真考虑它。空间大到能带全家出游不挤,底盘稳到长途不腰疼,辅助系统聪明到像有老司机帮忙。试驾后心情愉快,推荐大家有机会也去感受下。

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