又一“宝藏SUV”，车长4870mm油耗4.51L，座椅厚实空间大，后悔汉兰达买早了

随着N7、N6的上市，日产彻底在新能源领域爆发，而今天要聊的是即将到来的又一“宝藏SUV”，车长4870mm油耗4.51L，座椅厚实空间大，后悔汉兰达买早了，他就是日产NX8，日产NX8有种非常明显的高端SUV气质，其卖点除了日产原本的舒适沙发椅之外，还对整个外观和内饰的用料进行了较大的升级，尤其是由2064颗OLED组成的量子光幕尾灯，给整个外观来了个画龙点睛。

相比N7与N6这样的轿车，日产最新的V-Motion设计放在日产NX8上我觉得更加协调，由于SUV的前脸天然就会比轿车更厚实，车头是长达2.4米的贯穿式星环灯，这大幅提升了新车的颜值。

由于日产NX8是中大型SUV，在同样的设计语言下，势必会带来更强的视觉冲劲，不过从车身造型来看，相比其它新能源SUV，它的外观还是偏向保守，而且车漆颜色也更加跳脱，除了常规的黑、白、银色之外，还有更洒脱的蓝色，以及更张扬的紫色与翠绿色，从外观就会让人非常好奇，这到底是一台什么样的车型？

由于众所周知的原因，原本以省油著称的汉兰达，现在开起来也没有之前那么香了，由于用车频率较高，最终还是把目标放到了更省油的新能源上，日产NX8刚好在这个时候崭露头角，专程去试驾了一下，这车最聪明的是为用户提供了纯电与增程两种选择，其实从我个人喜欢来说，我还是更喜欢0油耗的纯电版本，但因为不方便安装充电桩所以这次主要看的是增程版本。

日产NX8的增程版电池有着37.4kWh和43.2kWh两种，WLTC纯电续航可达185km和214km，配合上148马力的增程器，最低荷电状态下油耗仅需4.51L，综合油耗更是低至0.63L，换车总是需要冲动的，看到日产NX8这零点几的油耗，作为车主很难把持住不换车的冲动，作为一台家用中大型SUV，日产NX8除了出奇的省油之外还有着很好的精致感，4870mm的车身长度，1920mm的车身奎安的，加上1680mm的车身高度，算头部空间也能余下一个大西瓜的空间。

重中之重就在这套座椅，升级到2.0版本的AI零压云毯座椅在舒适度上更加细腻，多达53个传感器它会让座椅更加贴合你的身形，不仅前排带按摩，后排也有按摩功能，靠背还有较大的调节角度，以前说日产大沙发只是形容词，现在坐上去简直就是真的大沙发，不过我感觉日产NX8最舒适的不是驾驶位，也不是后排，而是副驾位，因为这个位置带有腿托和一键零重力模式，放眼合资SUV它的舒适度都首屈一指，坐完更加后悔汉兰达买早了。

不仅是空间巨大，座椅更是舒适的不像话，座椅采用了大面积的凝脂亲肤面料，摸起来手感极佳，包括中控台和门板内侧，都有手感厚实的用料进行包覆，然后整个中控造型也是最新的极简风格，并且使用了很多圆角设计，视觉上会给人一种温馨的居家感。

同时中控屏幕也很大，而且还是两块15.6英寸双联屏，2.5K窄边框，无论是清晰度还是运行速度都没问题的，还有一个彩蛋，那就是带有升降功能的扬声器，在使用过程中可以带来很好的仪式感，至于具体的驾驶感受，就等它上市之后再和大家仔细聊一聊。