豪车，到底应该长什么样？有的人说，豪车就是得贵，得牌子过硬，得开出去人一看就知道你不差钱。也有人说，豪车就得舒坦，不管堵车还是高速，得让你坐着跟在家一样舒服。还有人会说，豪车就是得安全，一家老小坐着，要是有个万一，不能只是祈祷碰运气。可最近这几年，这事好像又变了个味——科技定义豪华，这话谁先喊出来的？比亚迪。然后腾势N9把它玩出了新花样。
说腾势N9之前，得说说比亚迪和腾势整这套的思路。比亚迪这家伙，搞多了名字，什么王朝、什么海洋，然后又合伙弄了个腾势出来，还分什么D9、N8、N9，一看就让人头大。可你要真研究，会发现比亚迪是要造个有中国特色的汽车王国，什么都想管，想把天下三分。传统油车的江山，准备用新能源切，只不过切得比别人快一些，卷得也不像老外那样爱装。
腾势自己的定位没啥难的——就仨字：安全，科技，豪华。看似简单，实际谁都想要这三样，但做起来能不能站住脚，这可就另说了。
说到底，市面上那帮传统油车豪车，凭啥叫「豪」？说句实话，十年前也许是品牌，五年前也许是舒适和面子，现在说穿了，就是还没被科技把底裤扒光而已。可现在这科技进步太快，今天还牛的配置，明天大众就给普及了。搞个智能大屏幕，谁家不是一堆呢？自适应巡航，百度地图，氛围灯，有啥稀罕吗？
可有点东西，还真不是随随便便的科技堆料。你看腾势N9这次又整了套易三方平台，猛一听名儿跟游戏似的。这玩意儿一上来就把豪车常规思路给破了。三次打破高速避让世界记录，这是什么概念？说人话就是之前谁也没开这么块头的车，以这么快的速度绕成功。这已经不是动力强的问题了，是底盘、稳定性、电子控制全部得跟得上，要不然大傻车一个急摆尾，就是撞树上了。
然后呢，还弄了一堆听着神秘，实际上很实用的功能。比如高速爆胎，它能让你不打转、还能顶着开回去。老天，想想多少高速吓出一身汗的人，这事要是真的靠谱，必须得鼓掌。还有下雨下雪滑，那叫一个安全。什么内八字模式，直接降维打击老油车，甭管宝马奔驰奥迪，谁家能有这生造的功能？
你琢磨琢磨，这事是不是值得深思？大家天天讨论动力、空间、配置，到最后，好像都忘了最值钱这俩字——活着回家。一台车什么都重要，但能不能帮你避开风险，才是真正豪华的底线。这世界上哪有比安全大的豪华？命都不保，皮囊再贵也白搭。
再说科技这一块，一堆人最爱纠结续航焦虑，尤其插混车，总拿油箱里那点油和电池比。可腾势N9直接喊出综合1330公里续航，有油有电，谁还焦虑啥？而且最绝的，它个子挺大，结果转弯半径小得吓人，这功能可别小看。你开过BBA那几个大个七座SUV的，早晚经历过地库调头把自己卡可恨的事情。可腾势这么个五米二多的庞然大物，一拐弯登登就回去了，这确实让人舒服。
说舒适，也不得不说说它们自研这套云辇-A底盘。什么叫智能底盘？有些人觉得就是空悬。可过去空悬也就能高高矮矮，上下伸缩下，顺便装个逼。可人家云辇能提前把减速带、烂路一眼扫出来，然后再预判车身怎么晃，提前就把悬挂软硬调好。就问你在北方遇到年久失修的路，或者去南方老破小区，敢坐着玩手机闭眼睡觉不？新底盘跟老司机一样，提前帮你盯着路。
还说防晕车，车企这两年都在吹，腾势怎么做？又开始「全方位干预」了，用俗话讲，不光是悬架能软硬、稳当，还能让座椅、空调、香氛全部配合，音响灯光一块下场，哄着人想晕也难。孩子上车睡觉，嘴大开，家长别再担心菜市场转三圈晃吐了。
讲归讲，很多人疑惑，这家伙这么多黑科技，是不是噱头？没体验前谁都得怀疑。可腾势有点像在用“降维打击”干他本来不属于自己的活。电车本来是省心出行，结果它把安全智能全部打到极致，感觉十年前玩手机的那帮人，现在开车都开始玩脑子了。
想了一圈，科技豪华，到底豪在啥？传统是豪品牌带来的身份和面子。可你拿出腾势N9，就等于说明白一句：我用的不是钱砸出来的配置，是用技术帮你挡住了可能的风险。这豪华，是一种你想得到也用得着，看起来跟用科技拉高人的下限。
不是人人都开得起极光、X5，但你让人家腾势N9每一分钱都砸进体验，很多所谓豪车的体验其实都是基础款。极光有气场，腾势有体验。到底谁定义了现在的豪华？你要说“同价位选品牌”，那是给街坊看的。可要准备掏钱买车那一刻，真比到用的时候，大部分考虑的是自己和家人能不能用得舒服，用得住。
比如大车塞停车场，过去都是磨鼻子掉泪，现在人家搞个自主代客泊车，车自己找位停，司机解放双手。这有多尴尬、多体面？以前想都不敢想，地下室一堆人围着指挥，现在车自己进，体面人啊，一下差出来了。
你会思考，未来的豪车市场，是不是还应该盯着四个轮子和马达马力吹牛？中国市场变了，定义也该变。就像滴滴优步来了，谁再说专车是新鲜事？科技让奢侈变成基本款。以前说家用车能有空调就牛了，现在不智能都不卖得动。科技进步早把底线拔高了，大家伙还在原地装高端，才是真落伍。
今年腾势N9还有不少娱乐性：比如新配色，双色车身。还有重头戏——高圆圆成了代言人，这脸值确实高，但你说咱能专为圆圆买车不？大伙都嘴上说笑，心里清楚自己该为啥买单。
看清一点，其实真正决定市场走势的从来不是唱大戏拼面子，是新技术带来的新体验。今天你用科技让安全、舒适这些底线成了常规配置，明天还得拼创新和实用。消费者不傻，三年五年，科技红利满地都是，谁升级得慢谁就落伍。
现在大家嘴上喊“科技定义豪华”，哪天又变成别的定义了呢？没有永远的对手，只有不断进化的技术和不断变化的市场需求。你要问腾势N9值不值得买，这得看你在意啥：要面子大可上老外大牌子，但要真把家人安全感和用车幸福感摆前头，新一批国产科技豪华，确实未必差人。
最后，谁的豪华最靠谱？车厂说了不算，消费者用脚投票才管用。一台能让老婆孩子老人坐得安心、自己开得省心，科技陪伴、豪华体验、体面面子都有，这才叫现在中国人的“豪华车”。说到底，腾势N9，科技定义豪华，豪在用心，豪在实用，豪在不怕你较真，豪在你用得住。
行，这车被高圆圆代言也很好，但我更希望有一天买辆车的时候，是因为真体验牛，而不是脸蛋美。科技定义豪华，才是这个时代最值得深思的问题：技术到底能不能改变幸福感？答案其实已经在每一次更新迭代里了。
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