为啥本田混动技术被称先进，却很多人最终选择丰田混动，背后原因其实远没那么简单，车主心中的真实想法值得深究

说起来, 大家都觉得本田的混动技术挺厉害的, 可最后去买车的时候, 很多人还是选了丰田混动, 这究竟是为什么呢, 背后的原因其实没大家想的那么简单, 很多车主心里真实的想法, 仔细琢磨琢磨还是挺有意思的。

其实呢, 很多人之所以最终选择了丰田混动, 归根结底就是他们不觉得本田的混动技术真有那么先进, 尽管大家嘴上可能没直接说出来, 但原因来来去去就那么几个。首先呢, 有一帮人, 他们可能也说不清具体是啥道理, 就是心里特别信丰田混动, 觉得它有差不多三十年的历史了, 这些年的技术积累非常深厚。

你想啊, 丰田在混动技术这块儿, 以前可是拿到了特别多的专利, 基本上把这个领域给封印了三十年, 别人想学也学不了, 等于是给混动市场设了个高高的门槛。所以呢, 大家心里就觉得, 丰田的这些专利过期以后, 市场上才一下子冒出这么多混动技术, 这些新的技术到底是不是真的那么牛, 是不是能经得起时间的考验, 都还需要好好观察观察, 不能太早下定论。

接着呢, 还有一些人就比较较真了, 他们属于那种怀疑派。比如, 本田混动刚推出来的时候, 老是宣传说连丰田的工程师都承认本田混动更先进, 可具体是丰田哪个部门的人说的, 是哪个工程师说的, 根本就没个准信儿, 听着就让人觉得有点玄乎。

更让人觉得奇怪的是, 后来大家慢慢知道, 本田的混动技术其实还跟比亚迪有合作授权。而且呢, 本田混动刚上市没多久, 就因为混动系统出了问题, 搞了大规模的召回。

你想啊, 一个系统都还没完全稳定下来, 甚至还出了大规模故障需要召回的, 怎么能轻易说它是特别先进的呢, 这在很多消费者心里肯定是打了一个大大的问号, 觉得这和先进这两个字不太沾边。

当然啦, 更多的人呢, 可能就是那种实实在在的务实派。对他们来说, 买车最看重的就是能稳定开个几年, 不出什么大毛病, 省心耐用才是王道。无论是丰田早期的镍氢电池技术, 还是后来用的锂电池技术, 在国外市场都已经商业化超过十年了, 已经算是久经考验了。

更关键的是, 丰田混动这么多年来, 基本上没闹出过什么大规模的故障, 也没有什么大的质量丑闻, 一直都给人家一种特别靠谱, 特别放心的感觉。对于这些务实的人来说, 这种长时间的稳定和可靠性, 可能比那些花哨的先进宣传更重要, 更能打动他们。

说到底, 价格也是大家做选择时一个绕不开的关键因素。你看看丰田的油电混动车, 通常也就比纯燃油版的贵个几千块钱, 这个差价大部分人努努力, 咬咬牙还是能接受的。

可再看看本田的插电混动车, 比如像皓影那款, 它竟然比同款的燃油版贵了五六万块钱, 这可不是个小数目。这个价格差距实在太大了, 很多人在掏钱的时候肯定要好好掂量掂量, 毕竟不是每个人都能轻易多拿出这么多钱。

这么一比, 丰田混动在性价比上确实有不小的优势, 自然就成了更多人的选择。