不到8万,拥有4米8中型轿车,吉利星耀6掀桌子了!

不到8万,拥有4米8中型轿车,吉利星耀6掀桌子了!

吉利星耀6这款车,说它是价格屠夫一点儿不为过。7.68万起售,4米8的车身,2米8的轴距,这配置摆在这儿,你让那些卖十几万的合资车情何以堪啊?

不到8万,拥有4米8中型轿车,吉利星耀6掀桌子了!-有驾

1、它凭啥这么便宜?

有一说一,刚看到这价格时我也懵了。4米8的中型轿车,比速腾还长,比凯美瑞还便宜,这不是在开玩笑吧?仔细研究了一遍配置单,发现吉利这次真的是在下血本抢市场。

空间方面确实没话说。后排腿部空间能有两拳,头部空间也够用,坐三个成年人不挤。我1米8的身高坐进去,膝盖距离前排座椅还有一拳多的距离,这在同价位车型里真的不多见。

动力搭载的是1.4T发动机,最大功率141马力,匹配CVT变速箱。

说实话,这套动力总成谈不上多强悍,但日常代步绝对够用。

起步不肉,高速超车也不费劲,油耗控制在7个左右,对于一台中型轿车来说已经很不错了。

2、配置真的狠

你可以说它发动机一般,也可以说它品牌力不如合资,但架不住配置给得实在。全系标配LED大灯、倒车影像、定速巡航、10.25英寸中控屏,这些在同价位合资车上想都别想。

高配车型还有L2级自动驾驶辅助,车道保持、自动刹车、自适应巡航一应俱全。7、8万的价格能买到这些配置,说不心动那是假的。就这么说吧,光这套智能化配置,在合资品牌那儿得加好几万才能拿下。

内饰设计也算用心,双色拼接看着挺有档次感,中控屏系统流畅度也不错,语音识别准确率挺高,基本上说什么它都能听懂。

3、但是问题也不少

品牌力确实是短板。虽然吉利这些年进步很大,但在很多人心里还是觉得不如合资车有面子。你开个星耀6出去,可能没人会多看一眼,但开个雅阁、凯美瑞就不一样了。

后期保值率也是个问题。国产车的通病,买的时候便宜,卖的时候更便宜。三年后你想换车,可能会发现这车的二手车价格跌得比你想象的还要狠。

还有就是隔音水平一般般。高速跑起来风噪胎噪都比较明显,这个价位也不能要求太高,但确实影响驾乘体验。发动机声音也比较粗糙,没有合资车那种精致感。

4、竞争对手怎么样?

同价位的选择说多不多,说少也不少。艾瑞泽8、逸动PLUS、荣威i6MAX都是直接竞争对手。

艾瑞泽8空间稍小点,但质感更好;逸动PLUS性价比也不错,但配置没星耀6这么丰富;荣威i6MAX设计更时尚,但可靠性存疑。

如果加两三万预算,还能考虑帝豪L、博越L这些,品质会更上一个台阶。再往上,轩逸、朗逸这些合资车虽然空间小点,但品牌溢价和保值率确实有优势。

5、买不买?看需求

家里第一台车,预算8万以内,对空间有要求,星耀6确实是个不错的选择。空间大、配置高、油耗低,家用代步完全够用。

但如果你在意品牌面子,或者考虑保值率,可能还是得咬咬牙上合资车。毕竟买车不只是为了代步,心理感受也很重要。

年轻人想要第一台车练手,这车挺合适。反正也不指望开多久,几年后换车时亏就亏点,至少这几年用车成本很低。

吉利星耀6确实是在用价格优势掀桌子。虽然有这样那样的不足,但7万多的价格摆在这儿,你还要啥自行车?关键是看你更在乎什么,是实用性还是面子,是配置还是品牌。

个人观点,仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

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